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余杭电动车可以上保险了 最高赔11万,你会买吗?

2022-07-22 07:27:21

  近年来,电动自行车作为一种新型的交通工具,走进了千家万户。因为价格便宜、轻便快捷、绿色环保等特点,越来越多地出现在城市、乡村的大街小巷,但是,伴随电动车数量的激增,随之而来的涉及电动车的交通事故和盗抢案件也在不断攀升,如何保障电动车主的权益成为大家关注的焦点问题。


  电动车频发事故 赔偿惹人烦


  许多老司机都知道,如果电动车与机动车在路上发生了交通事故,由于机动车都会投保“交强险”或第三者责任险,事故后相关赔偿一般都不成问题。但如果事故发生在电动车与电动车之间,或者发生在电动车与行人、其他非机动车之间,那么损害赔偿就成了令人头疼的问题。


  目前我区的电动车保有量还没有一个完全统计的数据,但保守估计已经稳超50万辆。因基数较大,涉及电动车的交通事故也日益增多。2012年仅在塘栖辖区范围内就发生电动车事故1794起,2013年发生电动车事故2098起。今年,截至8月底就已发生电动车事故1470起。近三年来,“涉电”交通事故占辖区事故总量的27.5%,基本上每发生3-4起事故中就有1起涉及电动车事故,而且这只是在发生事故后报警处理的数据,若是加上已经“私了”的“涉电”事故,这个比例可能还会更高。由于电动车安全系数不高,一旦出事,很容造成人员伤亡,截至今年8月底,全区范围内涉及电动自行车及电动三轮车的交通死亡事故有25起,占了总死亡事故的近一半。


  对无牌电动车、上牌未投保或脱保电动车发生涉及人员伤亡事故的,医疗费用落实十分困难,无论是现场处理,还是经济调解,难度都很大。尤其是重伤事故,需要一大笔抢救治疗费用,如果电动车驾驶员来自中低收入家庭,根本无力承担,给交通事故处理和调解工作增加了难度。甚至还有少数驾驶人为了逃脱责任和处罚,在发生交通事故后驾车逃逸,使案件的侦破难度增大,给社会治安稳定带来严重隐患,即使公安机关最终将肇事嫌疑人绳之以法,但是受害方的赔偿诉求往往很难得到兑现。


  电动车保险方案出炉 投保120元最高赔付8万元


  为有效解决电动自行车交通事故赔偿难题,降低电动自行车交通事故引发的民事纠纷和经济风险,经过近一年的努力,余杭区交警大队、塘栖派出所、崇贤派出所联合余杭区总商会电动车行业分会,克服重重困难,与辖区多家保险公司、银行、电信部门和经销商沟通,做了大量工作,最终促成电动车保险业务。9月10日,电动车三防管理工作正式在塘栖辖区启动试行,填补了电动车长期无保可投的空白。


  记者了解到,电动二轮车的第三者责任险分为两档,每年的费用分别为120元和150元。以每年120元保费的投保档计,累计赔偿限额为8万元,其中第三者医疗责任赔偿限额为3万元,第三者财产损失赔偿限额为2万,附加车上人员责任保险限额1500元。而如果选择150元保费的投保档,累计最高赔偿限额则为11万元,同时电动三轮车和四轮车也能参与投保,但是保费和赔偿限额有所不同,费用在200至500元不等。


  打个比方,上了保险的电动车在路上撞了行人,根据交警现场鉴定,被确定为有责的一方,需要对受伤的行人进行赔偿,那么此时就可以找保险公司进行理赔。具体的操作流程和机动车保险理赔差不多,发生事故后先报警,保护现场,联系保险公司,提交相关资料走理赔程序。


  那么,市民对给电动车买第三者责任险怎么看?记者在路上随机采访了几位市民,半数以上认为有必要给自己的电动车买第三者责任险。“电动车也能上保险?”这是大部分人接受采访时的第一反应。“会考虑,一百多元买个保险又不贵,还能买个安心,当然划算。”在采访中,六成以上的市民表示会考虑购买。



  配合GPS防盗终端盗抢险同步推出



  电动车第三者责任险推出后,对于涉及电动车的道路交通事故的事后赔偿保障是一个非常有利的支持,特别是对于化解事故纠纷、消除争议有着积极的意义。与此同时,电动车行业分会联合多家单位推出了GPS防盗终端和盗抢险。


  只要在电动车上安装了GPS防盗跟踪器,就可以实现电动车远程监控、实时定位、跟踪和轨迹回放等功能,既可以提高车主的防范能力和被盗的破案率,又能降低电动自行车的失窃率。如果你在电动车上装了GPS防盗跟踪器,还能获得购买电动车盗抢险的资格,每年年费20元,第一年最高可赔1500元,第二年最高可陪900元。


  投保的条件也很简单,只要车主的年龄在16周岁至70周岁之间,带上身份证、购车合格证、发票就可以在塘栖各电动车经销商处、浙商保险公司、永诚保险公司进行投保,也可以向余杭区总商会电动车行业分会或交警塘栖中队咨询。


  电动车行业分会的负责人承诺,如果电动车主在投保过程中有任何疑问或困难,都可以找电动车行业分会帮忙,联系电话0571-88522877。


  这几种情况保险公司可以不赔


  那么,是不是给自己的电动车上一个保险后,就可以抱着“撞了人反正有保险公司赔”的想法,在街上就可以横行无阻了呢?


  首先,所谓责任保险,必须是所保车辆的骑乘者在事故中负有责任,如果经事故认定部门认定,骑乘者不负责任或只负部分责任,那么,保险公司将不负责赔偿或只按照责任比例进行部分赔偿;更重要的是,如果骑乘者是在饮酒后驾驶、私改车辆超速行驶等违反道路交通法规的情形下“犯了事”,保险公司也是不赔的。因此,交警提醒市民:为了避免将来在事故处理和理赔时发生不必要的麻烦,电动车驾驶员一定要遵守相关交通规则。

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