经常开车或者经常坐车的朋友都有这样的经历，停车之后下车之时，一般人都不太注意观察后方有没有来人或者来车，日常生活中，因为开关车门不当引发的交通事故经常发生，造成人员伤亡的案例也是很常见的。
公布一段监控视频。河南正阳县王某停车后随手打开车门，不料将恰好骑电动车经过此处的女大学生邱某撞倒在地，致其被一辆正好经过的轿车碾压死亡。此次王某负事故的主要责任，。
提醒，不管你是开车还是乘车，下车之前，切记：先观察再下车!打开车门时先开一条缝，确认安全之后再推开。
根据《交通安全法实施条例》第63、77条规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
车辆停稳前不得开车门和上下人员;
乘坐者在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
那么，万一开车门时把人撞伤了，或者导致了交通事故，责任该怎么划分呢?
1、机动车
对于开车门造成的交通事故，大部分情况为开门一方的责任，不管是和其它车辆刮蹭，还是造成人员伤亡。
首先是要看司机或乘客是否有过错，如果是违法停车，即使是乘客行为司机可能也要承担主要责任；
驾驶员开关车门，不观察后方来车，机动车驾驶员要承担事故的全部责任。
如果是乘客不观察后方来车，草率开车门，乘客责任较大；
如果司机和乘客在开门事故中都有过错，那就共同承担责任。
另外，出租车、网约车作为运营车辆，有义务提醒乘客注意下车安全，如果没有尽到提醒义务，司机也要承担部分责任。
2、非机动车
如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错，也要承担相应的责任。
对于本案例中的王某由于是未观察而随手开车门，事故中负主要责任，如果他投保的有交强险和三者险，该赔给方多少钱呢?
对于交强险的赔偿是这样规定的：
交强险分为有责赔偿和无责赔偿两种情况，所对应的最高赔付金额是不一样的。
如果被保险人承担的损害赔偿的主要责任：则死亡伤残赔偿限额为110000元;
医疗费用赔偿限额为10000元;
财产损失赔偿限额为2000元。
而被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为11000元;
医疗费用赔偿限额为1000元;
财产损失赔偿限额为100元。
在赔偿上交强险有优先赔偿权，对于交强险超出的部分由商业三者险补充赔偿。
三者险是遵循的有责原则
当前国内保险公司对于三者险的赔偿额度都是5万到100万及100万以上，最高不得超过5000万元。
车主上了三者险，一旦发生事故，就要根据被保险车辆驾驶人的责任大小进行免赔率的划定。
保险车辆驾驶人全责的，免赔率20%;
负主要责任的，免赔率15%;
负一半责任的，免赔率10%;
而负次要责任的，免赔率5%。
无责任，免赔率为0。
如果该车主购买的有不计免赔，并在无绝对免赔率的情况下，就能赔偿投保三者险的全部保额。
安全的开车门方法
意外无处不在，所以驾驶人要养成良好的停车习惯，如果车上载的有人，应提醒乘车人特别是后排乘客，在下车前应看清四周来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。
乘车人尽量从右侧下车。骑车人、行人在路过停在路旁的车辆、特别是刚停下来的车辆时，应注意保持与车辆的横向距离，以防车门突然开启导致受伤。
“开车门时要先将车门打开一个小角度,这算是第一次开车门。”驾驶人此时应侧身再次观察车后、车旁情况,确认无人通过后再将车门全部打开。“这里的车门全部打开就算是第二次开门了。”驾驶人应提醒乘车人,特别是未成年人,开车门时要注意观察,确保安全后再下车。
附安全开车门示范图：
还有一种“荷式开门法”，荷式开门法究竟是啥?驾驶员并不是像我们平常那样习惯性的用左手开门，而是用距离车门比较远的右手开门。
当我们用距离车门比较远的那只手开门时，上半身会自然而然的随之转动，头部和肩部就会朝外，眼睛就会看到车外的情况，避免事故的发生。