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交通部新规:车牌号实现终身制,交强险不再是950元!

乐享阳光好车 2021-01-11 11:56:30


买车以后要做的前两件事就是上牌和买保险了,一旦发生事故了保险的作用就体现了。而保险中的交强险是一定要买的,每年都得交950块钱。


而从2018年开始,中国的交强险不再是固定的950元了(6座或6座以下)。



鉴于我国目前存在的交通问题,交通部推出了三项新规,那就是车牌号可以实现终身制,交强险金额变动以及车船税大幅度下调。


车牌号

不少的车主比较钟情于自己的车牌号,甚至还有些是情怀车牌,但是之前如果车辆报废的话那么车牌号也会随和报废,这让很多的车主显得无奈又觉得可惜。


另外根据最新交通部门通知,8月起,将针对车牌进行新规。新规规定车牌号可以终身使用的权利。


也就是说,现在只要挂了车牌,自己满意,那么以后不管使用什么车,都可以延用这个车牌,新规的出发点是,为了放宽使用权限,旧车牌现在只要用一年以上就可以申请留下来。


不再是3年的强制规定了,二手车也可以上旧车牌了。


交强险

有车子的朋友就深有体会,每年养车的成本算下来也是一笔不小的费用,其中保险费占了大头,至少都要4000块钱左右。


汽车保险一般都包括三者险,车损险和交强险。而交强险属于国家强制交纳的,这在以前,6座以下的小轿车,都是950元一年,但是今年交强险已经实行了改革。



在新规中,交强险需要缴纳多少完全取决于自己的“表现”,在新规中指出交强险的费用上下最高可浮动30%,也就是说轿车每年最低可缴纳665元的交强险,最高要缴纳1235元的交强险。


例如:

具体规则就是如果车主在前一年没有发生有责交通事故,那么在第二年就可以降低10%的交强险金额;两年内没有发生有责交通事故,那么在第二年就可以降低20%的交强险金额;以此类推,最高可降低30%。


反过来也是同样的道理。

如果车主在一年内发生一次有责无伤亡交通事故,那么就会增加10%的交强险金额;如发生两次及以上有责无伤亡交通事故,那么就会增加20%的交强险金额;以此类推,最高30%封顶。


车船税

在这次新规中,运输车辆的车船税下降幅度最高,达到了83.3%。打个比方以一辆整备质量为15吨的载货汽车,按照之前96元每吨算,车船税就要1440元,那么在这次调整之后只需要交240元就可以了,这样中间就能省下很大一笔钱。


这三大福利政策大大减轻了车主的压力,尤其是交强险价格调整,既能给车主省钱,还能让车主形成自觉遵守交规的习惯!


相信我国的交规政策随着时间的推移,会越来越完善,造福于广大人民。



(本文源于网络)


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