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到底是亏是赚?7月1日起,交强险不再是固定的950元了!

2022-05-06 07:58:24


汽车新规又来了!7月1日起,有三项汽车新规将正式实施,其中主要包括交强险、车船税、汽车牌照等三方面内容。然而,值得注意的是,这些新规直接关联着车主的用车生活,如果不小心违规,车主可能要多交罚款了!那么,具体有那几项新规呢,对于汽车生活来说,都是利好政策吗?



新规一:交强险浮动式交费 违规可能付双倍


交强险是每个驾驶员每年都必须交的,这是个硬性指标,不交不准开车上路,汽车年检也过不了。目前6座以下的家用汽车,每年的交强险费用是950年。但从7月1号起,交通法规规定交强险采用上下浮动式,不再是固定的每年950元,而是根据之前的交通状况来决定第二年是多还是少!


浮动公式如下:


a1 上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%

a2 上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%

a3 上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%

a4 上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%

a5 上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%

a6 上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%



按照新规,交强险只有在新车第一年上保险时价格固定。第二年之后再投保,价格会随着上一年度的理赔次数而发生变化,基本是少出险少交费,多出险多缴费。若交强险满3年后,最高费率将高达169%,最低费率为56%。如果按照现行950元,最高差价将1073.5元。几乎差出双倍的价钱,消费者上路要注意,违规等于多烧银子!


新规二:车船税税额上涨 用车成本提升


2017年7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足了多了一倍,此前只需缴180元。同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。



车船税的缴纳标准除了依据汽车型号外,也根汽车的排量相关,排量小的车子车船税相对较低,看来,经济型轿车不单节油,还省费用呢!


新规三:车牌号可实现“终身制”


7月1日起,车主的汽车牌号可允许终身使用,换车时无需再申请牌号。,今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号,需要注意的是申请时限为6个月,即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外,为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号,规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。


这一法规是一项利好便民政策,对于好多车主而言,车牌号也是有着特殊意义的,比如“527”,“NB990”,“1314”……,有了这些情怀在其中,车主自然希望能够长久用同一个车牌号。


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