南京车险业务联盟

18.3万,我买了一辆二手的国产车

广西车圈 2020-02-13 10:54:18

文本4226字,预计阅读时间10分钟。欢迎大家慢慢观看,也欢迎提问。


上个月,车叔新提了一辆车,一辆18.3万的二手国产车。我们暂且不说买了什么车,估计有人要问了:作为一个汽车媒体人,18.3万买什么合资车不好,买一辆国产车,是不是疯了?


当然不是,虽然车叔也觉得自己疯了。


车叔会跟大家分享自己的选车经历,也回答大家两个问题:

1、18万的国产车,究竟值不值得?

2、买二手车,尤其是准新车,需要注意什么问题?

3、车叔怎么看待国产车的品质问题?


好,我们开始吧,首先揭晓谜底,车叔提的是一辆广汽传祺GS8 320T两驱智联豪华版,黑内黑外,新车指导价18.28万。17年3月的车,到车叔手里的时候里程数是4504公里。



二十万预算,为什么选了GS8?


二十万其实可以选择的车子很多,A+级车就不用说了,就连中配B级车也基本撸个遍,合资的紧凑型SUV也可以买到低配。而车叔的这辆车定位是家用车,配置和安全性就不能低。另外又因为家人会晕车,所以更多偏向于买SUV。下面是选车过程:


A+级车?首当其冲当然是思域,动力不错,但是车叔身边已经有一个友仔一个友女都买了思域,其中一个还是发小。不喜欢跟朋友撞东西,所以直接pass;雷凌/卡罗拉,空间是够用,但是还是觉得小,直接pass。威朗,同事有,坐过几次感觉还不错,只是20万预算买A+级总觉得憋屈,也就直接把上面的几个都否了。



而B级车呢?家用首选天籁,可惜车叔不大喜欢日产的外观线条;第八代凯美瑞等不了,第七代内饰老气;雅阁其实很好,可惜2.0全系都没有LED大灯,外观控接受不了。


合资紧凑型SUV呢,在这个价位里,可选的无非就是昂科威、CRV和RAV4了。昂科威很漂亮,可惜那个双离合……RAV4不是不可以,可惜丰田车系里,车叔这么多年一直对汉兰达有好感,低了一个级别的自然会觉得有点差距。CRV作为家用车并没有什么缺点,只是那会儿新款还没上,旧款总觉得大屁股不好看,所以也就作为备选。


再后来,需求各种升级,渐渐就看到了七座SUV上面。汉兰达和锐界买不了,欧蓝德座椅太硬并且第三排很小,科帕奇太老,CS95太丑,H7L压根就不考虑,于是没得选了,GS8吧。



车叔想买GS8其实有很长一段时间了,从2016北京车展发布的时候就看上了,只是买新车的计划一直没提上日程。到了今年10月的时候,觉得作为家用,也该买了,于是就开始看车找车。


找车经历


决定要买GS8以后,就去店里谈了。车叔也没说什么媒体身份,直接就去到店里试驾和谈价格,GS8主推的也是销量最大的就是320T两驱豪华智联版,四驱在市区里完全没必要。


当时试驾的第一感受,底盘很扎实。每一个国产品牌都有擅长的点,而传祺的底盘也算是偏上水准了,滤震的过滤效果还是可以的。动力调校属于比较“串”的感觉,很像日系车。爱信的6AT在低速下换挡偶尔有一些轻微的顿挫,不过不明显。配置丰富,座椅通风和360全景影像都是很吸引车叔的点。最重要的一点就是车叔以前说过,不喜欢悬挂太软的车,而GS8的悬挂属于偏硬一些的,支撑到位。



而作为家用,三区自动空调和全景天窗也是很不错的配置,第二排的空间在最大情况下对广西人来说基本已经属于奢侈级别,第三排在同级别里基本跟汉兰达是差不多的,坐一两个小时完全没问题。



而缺点也有,第一就是四幅式方向盘实在是太老气,和非常漂亮的外观形成严重反差;第二就是车身太高,没有电动尾门(四驱高配才有)关门非常费劲;第三就是中控屏的清晰度其实真不高,显示效果差了点;第四就是中控看上去很大气,做工的确差了点,手一按就有嘎吱声,估计时间长了异响少不了;第五就是音响确实不怎么样,低音差很多。


不过这些问题都不是太严重,可以接受,所以也就无所谓了。



于是就做了预算表。不加价,全款大概20万5千,贷款的话首付60%,提车12万左右,月供2400。


有朋友说GS8不加价?车叔跑了两家4S都没有说到加价的问题,销售只说到了年底可能就要加了。但是有个问题,就是即便马上下订,黑内黑外没现车,至少要等一个月。


于是车叔犹豫了一下,主要是在考虑要不要找关系插队……



然后就在犹豫的那几天里,车叔也顺便上各种二手车APP去转转,看看能不能找到价格合适的车。曾经见过不到2W公里的混动雅阁,比新车少四万多万(真TM心动),也见到过几千公里的4S店试驾车(1.5T顶配君越)便宜卖,不过最后都pass了。


结果就在考虑要不要等这一个月的时候,遇到了一辆4500公里的GS8,商家网上报价17.8万。可以啊,10月19日,车叔就过店里去看了。



为了避免广告嫌疑就打码吧,车叔自己一个人去的,这是刚见到车子时候的样子。初步检查了一下,漆面有少许轻微划痕,不算什么问题。车身覆盖件没有拆卸痕迹。再加上里程数那么低,基本也不会有啥问题。只是店内报价比网上报价还要贵了5800,要18.38万。其实这也是车商常用手段,先让你到店再谈。但是这样子车叔就不干了——商业险自己上要5000上下,等于是买这辆二手车就比买新车少了购置税和交强险,想想就不划算了。所以也没说啥,回来再考虑。


然后中间各种七七八八的事情就不细扯了,反正最后谈妥价钱,车叔要把车送回4S店进行检查,OK的话17.8万包过户,店内上保险。



买二手车甚至准新车需要注意什么?



这里是需要提醒打算购买二手车的车友们,如果你打算买一辆准新车,那么把车子送回4S店进行检测是最偷懒的方法。费用不会很高,一两百就可以解决问题。当然,车叔这辆GS8已经提前查过了车辆维修保养记录,基本是肯定没有任何问题的。送去4S店检测,只是为了给家里人放心而已。


准新车出现的原因很多,有可能是前车主不喜欢了,或者用车需求有变。如果是南宁本地车,那么很大可能是试驾车或者展车、库存车。而准新车是否值得购买,就看价格是否给力了,品质上是不会差多少的。



现在有很多APP可以查到车辆在4S店的维修保养记录,非常方便。以车叔这辆车为例,4120公里时前任车主就去做了首保,时间是在7月7日,而且做的都是常规的项目。中间有个几百公里不知道去哪了,但是也不是什么问题。


车叔就是看了保养记录以后基本就放心了。10月24日,车叔和店里的小哥开着这辆车去白沙大道的传祺4S店进行检查。



注意到右边的临牌是广东牌没?车叔在手套箱里发现了前任车主的资料,是湛江的。那么上面所说多出来的几百公里就知道哪去了,这辆车做完首保以后就被前任车主卖掉了,是直接从湛江给人肉开到南宁的。


南宁很多二手车源都是从外地运回来的,其实这也不是秘密。大家要是对这个感兴趣,回头车叔写一篇给大家揭揭密?



车子开到4S之后,直接跟售后说想要对车辆进行检测就可以了,不会费什么事。当然,检测费用需要自掏腰包。传祺的检测有两种可选,一种是完整的全方位检测,耗时比较长;一种比较快,只检测重要部件。车叔不想花太多时间在这个事上,就选了快速的检测,检测费100闷。


不过这里需要说的是,4S店的检测只管车子有没有问题,但是不会给你检测车子发生过什么事(比如事故、泡水、维修等),所以这些东西需要你自己提前确认好。



售后经理很热情……给座椅和方向盘套上了塑料,就开始做检测了。



车叔在车门上发现的小刮痕,看样子像是被别人开门给碰了。传祺的车漆的确有点软,不开玩笑。




查了一下资料以后售后经理通知车子有两样服务可以免费升级,一个是前避震器保护盖,一个是三屏互联升级。三屏互联是GS8上市的时候主要宣传的功能,但是到了今年5月底才开始给车主升级。这个升级要拆开中控,起码要花两三个钟,车叔等不了,就直接跳过了,以后那天有空再去升级吧。



上架检测底盘,检修师傅前前后后跑得还挺认真的,还把底盘所有的球头、螺丝都给检查紧固了。



前任车主给喷了底盘护甲,也好,省得车叔自己花钱去弄了。




这玩意就是需要更换的前避震器保护盖,旧款的是黑色的,给换成白色的了。据论坛反馈,这个东西不更换的话容易掉落,堵塞排水口,然后副驾驶位置就会莫名其妙漏水



传祺的2.0T发动机,车叔不会告诉你它长得跟汉兰达上的那台很相像,中间有没有啥猫腻就不知道了。



检测完毕以后4S店会给你一张检测报告单,把所有检查的事项和检测结果都列出来。



检修师傅把全车检测完之后,车叔还以为就这么结束了。结果又来了一位老班长,又检查了一般。售后经理跟车叔说,所有开出去的车子都要检修班长重新过一遍才可以,防止有遗漏。


好吧,够细心了。



全车检测完毕以后,就没啥事了,车叔和店里小哥把车子开回店里,接下来就是刷卡买车了。车叔懒得跑,直接在店里买了100万三者、车损险、乘员险和不计免赔,打完折是4700多。加上车价,182770落地。车叔把身份证原件留下,第二天早上店里小哥去帮忙过户,车叔就微信选车牌就可以了。


这里需要说的是,一般二手车商家都会要求在过户之前交清车款,然后给个收据。包过户的,身份证原件需要留下给他们。


一下子刷掉18万多,车叔肉疼……



第二天过了户,选了号码之后,车叔都没空去提车。一直到10月27号有空了,去拿车,签转让合同,拿绿本和行驶证。


唯一不爽的就是现在车牌做得太快了,临牌只有几天……



怎么看国产车的品质问题?


最后一个问题,车叔怎么看待国产车的品质问题?

回到开头的疑问:18万多买一辆国产车,是不是疯了?


的确,在18-20万这个价位,有太多优秀并且成熟的合资车可选,而国产车能够冲破20万价位并且热销的,只有寥寥几款,并且都没有经受过时间的足够考验。



但是车叔还是想说,虽然我们都说车子堪比老婆,但是它始终是个工具。你会选择一辆车,一定是它有某个特质吸引了你,或许是外观,或许是配置,或许是其他。而车叔看中GS8,一方面是有这样空间的需求,另一方面也想试试看,目前为止唯一能月销破万,并且可以冲击到合资车(车叔指的就是GS8的变速箱被限产能问题)地位的国产高端车辆,究竟品质如何,给大家一个对国产车的信心。至少在目前来看,国产几大汽车品牌,做得并不差。



车叔说

想要看长测吗?想看的点个赞再走~

更多阅读

  • 在广西只买50万三者险够用吗?只能说你心真大!

  • 年底“碰瓷党”又出新招,撞死碰瓷者到底担不担责?

  • 妈妈,快来救我啊……

  • 驾车撞到逆行乱钻的电动车先别慌,不一定是你主责

  • 比谁倒霉!网友的Q7刚停在楼下,就被跳楼的人砸坏了!

  • 抱抱自己吧,你可能不知道自己开车有多危险,多心累?

  • 她在马路上被车撞倒,200元私了,没想到摊上了大事!

  • 国内碰撞测试最差的9款车,有的月销量竟然还有5000+

~支持国产车,记得点赞再走~

Copyright © 南京车险业务联盟@2017