【康良短评】油价大涨，更凸显电动汽车的使用成本优势。新能源汽车，不仅环保，而且节能。对用户来讲，用车成本的低廉，是重要选择因素之一。长期看，我以为，电动汽车的购买成本将超过油气车，这不仅关乎产业链问题，而还关系使用成本和生态出行。（博网在线）
油价迎年内最大涨幅！加满一箱92号汽油将多花费约10元
90号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.21元。
央视财经（记者：平凡 武洋）根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（4月26日）24时开启。本轮成品油调价周期内（4月12日—4月26日），国际油价震荡上涨。受此影响，国内油价将迎年内第五次上调，汽油、柴油的零售价格也随之上调。央视财经记者最新从国家发改委获悉，汽、柴油每吨分别上调255元、245元。
本次油价调整为年内最大涨幅，具体情况如下：90号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.21元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10元。
本轮成品油调价周期内国际油价上涨
4月23日，伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格每桶分别升至74.71美元、68.64美元，均为2014年11月以来的最高位。平均来看，两市油价比上轮调价周期上涨5.77%。
调价周期内，诸多因素共同推动国际油价上涨。
：针对叙利亚疑似化武袭击，联合英法对叙利亚实施军事打击；5月将对核协议进行审议，对伊重新实施制裁的风险上升；委内瑞拉原油产量也大幅下降，。
②全球原油需求强劲：国际能源署在4月最新报告中预计2018年全球原油需求将增长150万桶/日，全年原油需求量将达到9930万桶/日，需求增加好于预期支撑油价上涨。
③欧佩克持续减产：年初以来欧佩克减产执行率不断提高，主要产油国表示可能进一步延长减产期限至2019年。目前，全球原油库存不断下降，供应过剩局面已逐步得到缓解。
国家发改委价格监测中心预计，，应重点关注叙利亚局势和接下来对核协议的立场。如果重新对实施，将会推动油价继续上涨；若上述因素出现缓和，国际油价将会回落，并重回供需主导局面。长期需重点关注页岩油增产，欧佩克减产和原油供需恢复平衡情况。
年内油价变动一览：5涨2跌1搁浅
经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“五涨二跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调365元，柴油价格累计每吨上调350元。
新能源汽车相信大家都不陌生了，现在大街上到处都是。近年来，从国家到地方，随着一系列新能源扶持政策的出台，新能源汽车绝对是汽车界的头号热门。节能环保是大家对新能源汽车的普遍认识，也是它的主打宣传。但是，除了这个，你知道它为什么就能大行其道，一发不可收拾吗？那是因为它具有以下四大优势！
传统汽车：近年来，随着燃油汽车的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加，均与环境恶化有关。还有前几天的北京沙尘暴，这就是环境恶化最好的证明。所以减少有害气体的排放，绿色出行已经刻不容缓。
新能源汽车：它不仅代表绿色出行，更代表的是一种全新的健康观念。使用新能源汽车，可以摆脱人们对石油这种不可再生能源的依赖，降低排放污染，改善空气质量。看着蓝天白云，青山绿水不好吗？
传统汽车：需缴纳车辆购置税，只能享受商家提供的优惠政策。
我们算一下，一辆厂家售价为 10 万元左右的国产汽车，按照排量来计算，1.6L 排量以上的需缴纳 8547 元，1.6L 排量以下的需缴纳 6410 元。裸车价 + 购置税 + 车船税 + 交强险 + 商业险 + 牌照费……实在是一笔大数目。
新能源汽车：享受国家、地方及厂家财政补助，还免征车辆购置税。
传统汽车：我国轿车平均百公里油耗为 8 升。以油价均值 6.17 元 / 升的标准计算，驾驶传统汽车行驶 100 公里，需要 49.36 元左右。而且油价一直上涨，现在 92# 的油价大约是 6.8 元。好多人都说加不起油了！
新能源汽车：用电比用油便宜好多。即使是在用电高峰时段充电，按照百公里耗电 10 度的标准计算，驾驶新能源汽车行驶 100 公里，只需 6 元。传统燃油汽车是新能源汽车使用成本的 8 倍呀。好心疼我的钱呐！
传统汽车：给大家算一笔账。燃油车首保免费，之后保养价格跟车辆价格相关，10 万 -20 万的车，保养费用在 2000-3000 元；40 万左右的车，保养费用高达 8000 元左右。此外，汽油滤芯和空气滤芯需要每 1 万公里更换一次，空调滤芯需要每一年或 2 万公里更换一次，变速箱需要定期检查，火花塞需要定期更换……我听到我银行卡哭泣的声音，还真是买的起车，养不起车啊！
新能源汽车：首保免费，并且后续的保养每次价格在 200 元左右。因为电动汽车依靠电机驱动，没有机油、三滤、传动皮带、火花塞等常规保养，所以主要是对电池组和电动机进行日常的保养就可以。
