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老金说保险第19期——寻找好车主 聊聊商业车险费率改革

宁夏微保险 2020-03-25 13:47:04

老金说保险

近期,各家财产保险公司按照监管部门的统一安排,开始实施商业车险费率调整,车险价格究竟怎么确定,又成为广大开车族乃至整个社会热议的话题了。国内第一次商业车险费率改革是在2015年,据保监会公布的数据显示,商业车险费率改革前后相比,每辆车的平均保费同比下降了5.3%。此次,保险行业又有大动作,二次商业车险费率改革来袭,对广大的有车一族到底带来意味着什么呢?

据了解,第一次商业车险费率改革之后,车险最低折扣已经由费改前的7折下降至4.3折,而此次关键系数的下调,车险最低折扣率将进一步下调至3.8折,部分地区甚至低至3.4折,实打实地为消费者调低了车险保费。有不止一位业内人士表示,对保险行业而言,增强车险的定价能力、识别优质客户的能力,才是对车险业务发展起到重要作用。对有车一族来说,良好的驾驶习惯和行驶记录将获得保险公司最优惠的折扣,不搞一视同仁,最好的车主或最优质的客户就应该享受最优待遇,以后有可能还会和个人综合征信联系到一起。如何识别一个车主是个“好车主”,一位专业人士解释,对于保险公司来说,判别“好车主”最强的解释因子是出险次数,出险次数越少代表客户驾驶行为越安全,且出险记录是联网的,每家保险公司都能查到客户此前的出险记录。

老金有话说

车险价格高低,以前是保险公司说了算,而现在费率改革后,某种程度上是车主自己说了算,至少老金是这么认为的。前段听说蚂蚁金服宣布向保险行业开放首个“车险分”,意在精准地引导保险公司找到“好车主”。简单来说,车险分是通过分析人的行为,从而判断车主潜在风险水平。例如,已婚已育人群的风险往往要比单身人士低;长期在两个地点之间往来的人群,风险往往比没有固定出行线路的人群要低;甚至人群的收货地址是否稳定都跟出险的概率呈现出相关性。互联网大数据时代,每个人的任何行为都会留下“痕迹”,进而影响到今后生活的方方面面。所以,要想享受低价的车险,就要人人争当好车主。当然,保险公司也要在提高服务水平上多下功夫,所谓减价不降质,这样才能得到广大车主的认可。

文章来源于银川晚报


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