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三者险,到底买多少才够?

汽车新知识 2020-03-25 10:05:25

要不要买商业三者险?


有很多车主都有这样的经历,开车一年下来回头看看,偶有事故,也都是小刮小蹭,就算有需要赔偿对方的情况,交强险也够用了,商业三者险几乎每年都用不到。 那这样的情况,是不是就不用购买商业三者险了?


注意:买车险的目的,不在于日常能不能用的到,而在于能够替我们承担,小事故自掏腰包还可以接受,但若因为一次交通意外是较大的事故,没有商业三者险的时候,个人的负担有时会搞得自己倾家荡产。 


购买汽车保险,除了交强险外,在众多商业保险险种中,到底哪些实际作用更明显呢?排在第一位的肯定是商业第三者保险了。


但很多车主都知道,第三者责任险是需要自己选保额的,不少新老司机在选择保额的时候一脸茫然,究竟第三者责任险买多少才合适呢?


今天小新带各位老司机涨涨姿势!


1、第三责任险保额有哪些档次?


第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据,同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。


保险额度一般说来分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万和100万元以上不超过1000万元的这几个档次。


2、买哪个档次的三者险合适呢?


开车在外,有两大“撞不起”:撞人 、撞豪车。


如果不幸发生造成人身伤亡的严重交通事故,赔偿金额轻则腰包掏空,重则倾家荡产。


在过去的2017年,全国单人死亡赔付费用平均为85.3万元。全国各地死亡赔付费用标准差异较大,最低为甘肃66万元,最高为上海146万元。


以下是2017年全国各地单人死亡赔付费用:

(附:全国主要城市死亡赔偿金数据来源于网络)

由于我国户籍和工资收入地区差异,造成同人不同命的客观事实,这个我们改变不了。

但就看这个标准,大家思考一下,假设自己倒霉”碰到这种事,家里现有资产,不卖房的前提下,能不能赔的起?会不会降低未来的生活品质?

负责保险理赔的某财险公司负责人透露,各个地区单人死亡赔付金额这一数据与前一年相比,提高约7%,“这个赔款金额几乎每年都在涨”。

撞豪车赔偿更难以想象

现在百万以上豪车比比皆是,玛莎拉蒂、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、兰博基尼穿行城市的大街小巷,如果一不小心撞上了这些车造成的损失更大。


2017年重庆田女士在帮朋友开车时,在慌乱中撞上一辆豪车中的豪车——全球限量版的劳斯莱斯。

据悉,该劳斯莱斯豪车网上报价在400万至1400万之间,仅车前的“小金人”就价值24万,光是修理费用就得几十万,这样算下来估计卖房子都是轻的了。

然而,悲催的是被判全责的捷达车主只买了交强险,也就是说,要自行赔偿剩余所有费用,这样算下来估计卖房子都是轻的了。

类似情况在全国各有地均有上演:

  • 2012年,山东五菱撞宾利赔款约110万元

  • 2014年,广东面包车撞宾利赔款约120万元

  • 2015年,河南五菱撞劳斯莱斯赔款约70万元

  • 2016年,浙江五菱撞兰博基尼赔款约50万元

  • 2017年,沈阳现代撞劳斯莱斯赔款约90万元

。。。。。。


3、三者险一年保费多少钱?


关于三者险的保费多少钱,下图是平安、人保、太平洋这三家保险公司的三者险费率,大家可以作为参考!

三家保险公司的车险费率,数据来源网路,仅供参考


30万和50万保额的保费差188元,50万和100万保额的保费差是331元。

在这里小新强烈建议三者险100万以上才能实现最基本的保障,增加三者险保额,也是增加对自己的一份保障。马路上豪车和“马路杀手”那么多,多一点保障,多一点安心。

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