近期全球海运圈海事界都发生了哪些大事，出了哪些新规，船东船舶charterer该如何规避这些风险，造成不必要的损害及事故甚至是人生伤亡？
以下搜罗了近期各个组织及协会发布的相关通告及注意事项，并附大量参考及学习资料，每一条后都有提供相关下载链接。请大家各取所欲，另外小编还打包资料放到了360云盘，大家可疑点击本文最下方的蓝色“阅读原文”点击下载。 密码 1730
望周知。转发。
小编整理不易，事件较紧，难免疏漏，请各位朋友指正！
一：两则重要的防损通告 TWO LPBULLETIN！
近日，UK CLUB两则防损通告。一则使关于美国颁布规定，为保护露脊鲸而规定沿海限制航行速度不超过10节的通告。
详情请点击以下链接见通告：http://www.ukpandi.com/fileadmin/uploads/uk-pi/LP%20Documents/LP_Bulletins/Bulletin_1060_-_North_Atlantic_Right_Whales_-_USA.pdf
另一则使关于莆田海事局提请：南日岛附近海域商船渔船事故频发，航行此区域的船舶需注意。
详情点击以下链接：http://www.ukpandi.com/fileadmin/uploads/uk-pi/LP%20Documents/LP_Bulletins/Huatai_Circular_PNI_1508.pdf
或是查看本平台受莆田海事局委托8月27日发布的相关通告（查看历史纪录或是点击以下链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MzI4NDI5MQ==&mid=210303274&idx=2&sn=cc0a1c6e8e05f87cf23f4d07e9f4d17f#rd）
2.造成18海员死亡的散货轮Jupiter轮的船旗国巴哈马相关调查报告出炉 +IMO 相关提醒铝矾土运输注意事项 :
（图片来源于网络，仅作参考，与本案件无关）
Jupiter轮隶属于GEAR BULK，该轮船旗国巴哈马近日发布了最终事故调查报告，怀疑是货物流态化是造成船舶倾覆的原因之一。IMO友情提示，含水量超过10%的铝矾土货物建议拒载。
UK CLUB也据此发布了相关的铝矾土装载防损注意事项的通知和防损建议：http://www.ukpandi.com/knowledge/article/1017-01-15-bauxite-loadings-s-america-asia-131442/
巴哈马最终调查报告下载：http://www.bahamasmaritime.com/includes/tng/pub/tNG_download4.php?page=97&KT_download1=462fa9eeb62d14bbe28095e3782cd1b8
3.澳大利亚海事局AMSA –发布大堡礁附近新的航行路线 NewIMOrouting off Australia :
澳大利亚还是据近日发布了最新的航海通告，关于在大堡礁即将于2016.1.1正式实施的一条two way routing以及新的禁入区域。
具体消息请点击以下链接查看：
https://apps.amsa.gov.au/MOReview/Attachment/ShowAttachmentInline/3130
4.油价急降，“油轮囤油”成趋势，长时间海上囤油可能给船东、charterer以及保险人带来的相关风险：
近期Marshhas发布了一篇很有意思的文章：由于近几个月油价猛跌，出现了不少“油轮囤油”准备抄底获利的事件（如有兴趣可点击以下链接http://futures.jrj.com.cn/2015/09/28041319872272.shtml《“油轮囤油”：最容易的赚钱途径》，本文从保险（船壳及保陪等方面）具体分析了船东或是CHARTERER可能面对的风险。非常值得油轮船东、租船人、保险相关人士一读。
该文下载地址：
http://uk.marsh.com/Portals/18/Documents/The%20Contango%20Conundrum-09-2015.pdf
5.IMCA 发布Sep 2015安全通告 :
IMCA近期发布了2015年9月份的安全通告。重点通报并分析了一起名为Commodore Clipper的客船在海峡群岛搁浅后空仓进水的事故。以及一起消防栓配备尺寸不符合的事故。并得出了相应的经验教训，可供船舶管理公司以及船长等用作很好的培训材料。
通告原文下载地址：http://www.imca-int.com/media/215064/imcasf13-15.pdf
6.海盗、偷渡活跃。西非沿岸航行指南、注意事项 :
近期从索马里到西非，尤其使尼日利亚沿岸，海盗以及偷渡事件有越来越活跃之势，UK CLUB等保赔协会发布了一份GUIDENCE以供广大船东、船长参考。
相关原文：
http://www.ukpandi.com/knowledge/article/press-release-guidance-to-members-when-travelling-through-west-africa-133546/
7.BIMCO发布最新关于熏舱的条款:
近期，BIMCO发布一条关于熏舱最最新条款，更好的明确了关于熏舱船东、租船人等各方的责任以及熏舱费用的负担方。该条款主要针对散货船以及其他需要熏舱的散装货物运输。
新条款下载地址：https://www.bimco.org/~/media/Chartering/Special_Circulars/SC2015_06_v2.ashx
UK CLUB也有相关指导熏舱的安全注意事项、方式方法建议等文章。安全熏舱，海员及各方注意事项请点击以下下载：http://www.ukpandi.com/fileadmin/uploads/uk-pi/LP%20Documents/Carefully_to_Carry/Fumigation%20of%20ships%20and%20their%20cargoes.pdf
9.香港低硫新规:
巴拿马海事管理局PMA近日就今年7月1日起生效的香港低硫新规发布了一封通函温馨提示MMC319，该通函列举有助于提醒公司及船长等及时备妥相关文件以及介绍了哪些情况下的可以豁免等有效信息。
巴拿马通函下载地址：http://www.segumar.com/wp-content/uploads/2015/09/MMC-319-FUEL-REGULATIONS-AT-BERTH-IN-HONG-KONG-SEPTEMBER-2015.pdf
10.利雅得MoU PSC CIC集中大检查:
利雅得MoU所辖范围内的PSC检查官将就航行安全、助航仪器等从2015.年10月1日到12月的31日，进行三个月的集中大检查，请将要到该范围内的船舶及时做好准备。
通告及CIC检查清单checklist下载：http://www.uscg.mil/msib/docs/011_15_9-14-2015.pdf
11.油轮货油分布指示器新规注意事项01 Jan 2016生效 :
库克群岛海事当局最近发布了一则通告以善意提醒相关船舶就即将于2016年1月1日生效的货油分布指示器新规定。新造油轮将要求配备相应的货油指示器以便能够随时得出船舶的完整稳性以及在船舶受损时能尽快确认受损船舶的破舱稳性。
该文下载地址：
http://maritimecookislands.com/images/circulars/mci-circular-112-new-requirements-for-stability-instruments-on-tankers.pdf?phpMyAdmin=468c4e449b59t7643f2c9
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12.Code ofSafeWorking Practices新版出版：
9月4日，UK MCA发布了新版的COSWP手册，新版中主要在工作许可程序方面得到了简化，且增加了海员防疲劳，封闭空间进入程序，以及船舶缆绳回弹区域等方面做了增减删减或优化。
请各个管理公司及船东及时配备新手册，当然了，买书要钱的。
13.欧洲海事安全署 EMSA就Hazmat（hazard material）危险物料供船报告及硫排放检查发布指南。
UK CLUB通讯员BUDD最近发布了这两部指导手册，在知道危险物品供船以及硫排放检查程序方面做出了详细的解读。非常实用。
总共三个文件下载地址：实用！一定要下！
http://www.budd-pni.com/upload/fichiers/EMSAHAZMATLEAFLET2015.pdf
2.http://www.budd-pni.com/upload/fichiers/EMSASULPHURGUIDELINES2015.pdf
3. http://www.budd-pni.com/upload/fichiers/EMSAHAZMATGUIDELINES2015.pdf
14.IMO 发布: ECDIS 操作使用指南
IMO依照以前的ECDIS使用指南发布了一套更为全面更方便操作ECDIS操作指南。新手册讲解了IMO对ECDIS的要求，刻录纸质海图到电子海图的相关规范，以及关于电子海图培训的相关要求。
下载地址：
http://maritimecookislands.com/images/circulars/mci-circular-110-imo-ecdis-guidance-for-good-practices.pdf?phpMyAdmin=468c4e449b59t7643f2c9
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