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【聚焦】神州优车新三板挂牌获批;商业车险改革将全国推广;江森自控因行贿被罚;车和家产品图曝光;北汽出口墨西哥丨汽车内参

汽车内参 2020-09-01 07:19:31

Forest | AutoKol

今日聚焦 


历经三月,神州优车新三板挂牌终于尘埃落定。
 
7月11日,神州专车运营主体神州优车股份有限公司(下称“神州优车”)的新三板挂牌申请正式获得批准,转让方式为做市转让。而这也标志着神州优车与滴滴出行的“专车第一股”之争落下帷幕。
 
股转文件显示,神州优车将按照有关规定及时办理挂牌手续,具体挂牌时间根据转让系统的规定确定。
 
业内人士指出,按照最近一次的公允增资价格,神州优车估值达369亿元,挂牌成功即意味着成为新三板上排名第二的实业巨鳄,且后劲远超目前排名第一的九鼎。
 

资料显示,神州专车业务从2014年12月开始试运营,在2015年1月开始正式运营。与滴滴、Uber、易到等C2C网约车的模式不同,其采取的是B2C模式。




今年4月12日,神州优车CEO陆正耀对外正式宣布,神州优车已向全国股转系统递交挂牌申请。与此同时,他还首次对外披露了新一轮融资的细节——神州优车已于2月29日完成新一轮36.8亿元的认购,融资完成后估值为287亿元左右。
 
在一年多的时间里神州专车从正式运营到即将上市,发展速度不可谓不快。而从融资能力及获批结果来看,神州优车的新三板挂牌上市也似乎是水到渠成。但事实上,其挂牌之路可谓一波三折。
 
自神州优车启动新三板挂牌之旅开始,就因为与阿里巴巴的“融资乌龙”,以及“37亿巨亏质疑”,一直处在舆论的风口浪尖。而5月17日,一封来自律师的实名举报信更是一度让其新三板挂牌之路蒙上了阴影。
 
当时,名为吴学益的律师通过微信公众号发布了一则《关于神州优车新三板挂牌申请文件严重违规的举报信》,该举报信直言神州优车的《公开转让说明书》有大量内容存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,不仅欠缺新三板挂牌的多项条件,而且构成对投资人的严重欺骗。
 
对此,神州优车CEO陆正耀曾表示,此举源自于对手的恶意攻击。即便如此,此次举报还是引来了股转系统接连几次的反馈意见。
 
之后,神州优车也向股转公司递交了三次反馈意见回复,就投资者关心的股权结构、关联交易、合规性、经营状况等问题进行了解读。
 
经过如此一番波折,神州优车的新三板挂牌申请方才获批。新三板上市后,对神州优车的未来发展或将产生较大的推动作用。

各方言论


一财网
 
神州专车于2015年1月正式上线,今年4月,神州专车向全国中小企业股份转让系统提交递交挂牌申请,至今获批,屈指算来不过一年半多时间。快速上市的背后是神州快速的发展,而快速的发展背后是神州选择的B2C发展模式。
 
新华网
 
上市显然并非神州优车的最终目标。事实上,除了现有的出行板块、电商板块,神州优车未来可能在车联网、维修保养、智能汽车、汽车保险等方面进行全方位布局,意在通过商业模式的不断创新,发挥业务板块的协同效应,引领行业变革。

AutoKol点评


神州优车几经波折即将上市新三板,对整个新三板市场以及神州优车来说或将迎来“双赢”。
 
一方面,神州优车以其达到369亿元的估值上市,对新三板市场有一定提振作用。
 
自新三板扩容至全国以来,挂牌企业数飞速增加,目前已有超过7,000家挂牌企业。然而,优质的企业却并不太多。随着新三板分层制度的实施,市场更加需要真正有核心竞争力的企业来发挥示范和引领作用,从而激活整个市场。
 
而神州优车作为今年新三板市场最大的明星股,一旦正式上市,或将对整个市场的调控起到积极作用。
 
另一方面,对于神州优车来说,也或将迎来新一轮的发展机会。
 
神州专车最新数据显示,2016年第一季度每单叫车服务平均净收入达41.70元,同比增长268%;同时,单均成本下降到65.11元,同比降低51.78%。单均净收入与单均成本渐趋接近。
 
日均单量方面,2015年一季度,神州专车日均单量为3.76万,而在2016年一季度,这一数字变为26.03万单,同比增长近7倍。仅从专车业务的角度看,神州专车距离盈利已为期不远。
 
从整个专车市场角度来看,随着今年7月起,各大专车平台的补贴额度收紧,中国打车市场的烧钱大战开始降温。整个行业也开始逐渐向健康模式发展。
 
未来,专车平台之间的竞争将不再是价格战、补贴战这么简单,极有可能会将更多的精力放在专车生态方面。
 
此前,陆正耀就多次表示,要“重构人车生态圈”,神州优车将会聚焦出行和汽车领域的全产业链和人车生态圈,通过业务运营和资本运作相结合的手段,深耕行业。
 
易到CEO周航也提到,易到将从专车平台迈向建设共享汽车生态的新世界。“用户是这个战略的核心。接下来,我们会有一系列硬件终端为代表的东西,如手机、汽车、车联网和车载的设备。并基于这些设备和应用开展一系列服务,针对用户端和司机端,覆盖从打车、接单到消费、购物、保险、消费金融等各个服务”。
 
而新三板上市之后的神州优车,无疑将进一步增强其融资能力,拓宽流动资金来源。对于实现陆正耀“重构人车生态圈”的目标而言,将是一大助力。

更多消息

商业车险改革将全国推广
 
近日,中国保监会下发《关于商业车险条款费率管理制度改革试点全国推广有关问题的通知》。自2015年6月1日以来,商业车险条款费率管理制度改革试点工作已在黑龙江等18个地区实施并取得积极成效。经研究,保监会决定将商业车险改革试点推广到全国范围。
 
AutoKol点评:数据显示,2016年一季度,首批试点地区商业车险签单件数同比增长20.20%,消费者支出的单均保费同比下降7.69%;第二批试点地区商业车险签单件数同比增长19.47%,单均保费同比下降6.64%。在试点地区取得较大成效之后,将改革后的商业车险推广至全国,将有利于推进各地车险的规范化。
 
江森自控因行贿被罚
 
 据媒体报道,江森自控公司(Johnson Controls Inc.)已同意支付1,440万美元的罚金,就旗下子公司员工擅自向中方造船工人和造船厂(含多家中国国有造船厂)行贿以赢得业务及中饱私囊一案,与美国证券交易委员会(U.S. Securities and Exchange Commission,简称SEC)达成和解,平息了该起指控案。
 
AutoKol点评:在中国行贿,却在美国挨罚,到底是谁的不幸? 
 
车和家产品图曝光
 
7月10日,汽车之家创始人、车和家CEO李想曝光了车和家的最重要的三个产品战略图。

根据介绍,车和家产品有几个特点:一、不需要充电桩,只需两组10公斤的电池组;二、一个停车位可以停4辆车,支持手机控制进出;三、媲美入门级豪华轿车的内饰和配置,以及科技感。
 
AutoKol点评:“车和家”创立已一年有余,颇获资本青睐。而此次李想曝光车和家产品战略图,在给投资者信心的同时,也标志着其“小而美”电动车的生产提上日程。
 
北汽出口墨西哥
 
日前,北汽一位高管表示,公司已经开始向墨西哥出口产自中国的车辆。北汽设定的目标是,到2018年,实现在墨西哥年销量5,000辆。
 
AutoKol点评:事实上,现阶段已有多家汽车制造商在墨西哥开拓业务,意图扩大美国和拉美市场。北汽集团是最新加入的一员,已于6月份向墨西哥出售第一辆汽车。对于中国汽车品牌来说,扩大出口是一条势在必行的发展路径。

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责任编辑

攸小微

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