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对于有车一族来说，每年的车险也算是一笔不少的支出，所以，对于保险的费率大家也是格外关注。去年6月的二次费改全面下调了车险费率浮动系数，部分地区三年未出险的车主可以享受3.8折的优惠。
近日，，四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆七地将首批实行车险三次费改政策，费率折扣从“双65”到“双75”不等。这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低，先看文件：
文件内容显示，各车险公司，可以根据法律法规要求，在以下范围内拟订商业车险自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案。
文件里的“以下范围”，包括福建、四川、山西、山东、河南、新疆以及厦门（单列）。
第一次费改从2015年5月开始试点，2016年6月在全国范围内推开，不仅将车型考虑在内、解决了“高保低赔”的问题、拓宽了保险责任，还更多地考虑了“人的因素”，如出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍；但如果驾驶习惯好，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年或以上没出险，保费最低可以打到4折左右。
第二次费改从2017年7月第二次费改逐步实行，“好车主”更受重视，“差车主”则越来越“不受待见”。如风险系数较高的大型货车，费用上涨得就比较高。
今年即将实施的这次费改，依旧坚持的是这个方向。
一位保险业内人士透露，这次费改调整，不涉及强制险，而是商业险费率的调整，车辆的商业险保费计算，是由基准系数（NDC）乘以自主核保系数再乘以自主渠道系数，最后得出的，就是折扣下限。
其中基准系数主要由出险次数决定，这次调整不涉及，但自主核保系数和自主渠道系数都有所下调，以福建为例，最低系数由原来的0.75降低到0.7。
这意味着，多年不出险的车主，能享受到更低的折扣，具体怎么个低法，看看下面的表格，就一目了然了。
从表格上可以看出，这次费改后，六个地方的最低折扣低于3折（三年无出险）、厦门地区的最低折扣低于2折（五年无出险）。
这位业内人士表示，对于大多数车友来说，这次费改后，保费将降低，“以三年不出险为例，二次费改后，折扣下限是接近4折，但三次费改后，是接近3折，以一辆商业险原价为6000元钱的车子计算，费改后，大约能省600元钱”。
业内人士表示，如果是经常出险的车子，保费则可能增加，但具体的实施细则，还在制订中。
另外，据这位业内人士介绍，目前车子出险后，保费的增加，主要考核的还是出险次数，例如出险一次保费会增加多少，出险两次，又增加多少。但这次费改后，很多保险公司可能也会考虑赔付率了。
所谓的赔付率，就是你保费和理赔金额之间的比例，举个例子，你今年为自己的爱车投了3000元钱的商业险，如果出了一次险，商业险理赔了1500元钱，你今年的赔付率就是50%，但如果事故比较大，让保险公司掏了3万元钱，赔付率就是1000%了。
在以前，保险公司是不太管赔付率的，但这次费改后，赔付率也可能会影响你的保费了。据业内人士介绍，影响的途径有两种：一是如果赔付率太高，可能这家保险公司就不再接受你的投保了；二是会要求你多购买一些险种，等于间接提高了保费。
总而言之，做一个拥有良好驾驶习惯的“好车主”，不仅对自己和他人的安全负责，车险也会省上一笔费用。当然，车主可以去“车主白条”上试试看，毕竟是专业为车主服务的平台，值得信赖！
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