很多新手司机对于保险这件事往往是一知半解的，以为买了车险就高枕无忧了？其实不然，今天我们就来叨叨车险的几大误区！
按照现行交强险规定： 在被保险人有责的情况下，医疗费赔偿的限额为10000元，死亡伤残类的限额为110000元，财产损失的限额为2000元。在无责的情况下，医疗费赔偿的限额为1000元，死亡伤残类的限额为11000元，财产损失的限额为100元。 也就是说，交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加，各个大类之间的限额不能混同。
许多车主在购买车险时，都会给自己的爱车上“全险”，并认为只要汽车出现任何问题都可以得到赔付。其实不然。。。
车险条款的险种包括主险和附加险，通常大家说的“全险”不过是商业险中的四大主险，车辆损失保险、三者险、车上人员责任险、盗抢险，而这些主险也有自己的免赔范围，需要附加险加以补充。如车损险中就不包括车身划痕，需要单独购买才可获赔。
驾驶者故意造成的损失或间接损失等，是不能受赔。同时，我国法律规定，存在违法驾车情形，如醉酒、无证驾驶等，保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿，而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿。
如果没有投保交强险，即使发生事故时的驾驶人不是车主，车主和事故的发生没有任何关系，也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任，超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。出险后应首先向交警和保险公司报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方有关事故记录。保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。
如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的4S店、修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。
一些经营的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。
（内容来源：南京交警）
