很多老司机认为，商业车险的折扣与上一年出险次数、理赔金额有直接的关系，对于那些只上交强险的没有影响。但从7月1日起，对他们也会形成影响。对于守规矩的好司机来说，可以说是一份福利；对于不太规矩、有些事故的司机来说，次年交强险费用会按一定比例增长。
7月1日起，还有一系列新规将上线，届时将影响所有的车主！
①
交强险浮动式交费，
违规可能付双倍费用
目前6座以下的家用汽车，每年的交强险费用是950年。但从7月1号起，交通法规规定交强险采用上下浮动式，不再是固定的每年950元，而是根据之前的交通状况来决定第二年是多还是少！
浮动的公式如下：
a1 上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%
a2 上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%
a3 上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%
a4 上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%
a5 上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%
a6 上一个年度发作有职责路途交通事端 30%
按照新规，交强险只有在新车第一年上保险时价格固定。第二年之后再投保，价格会随着上一年度的理赔次数而发生变化，基本是少出险少交费，多出险多缴费。若交强险满3年后，最高费率将高达169%，最低费率为56%。如果按照现行950元，最高差价将达1073.5元。几乎差出双倍的价钱，消费者上路可要注意，违规等于多烧银子！
②
车船税税额上涨，
用车成本提升
2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足了多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。
③
车牌号可实现“终身制”
7月1日起，车主的汽车牌号可允许终身使用，换车时无需再申请牌号。，今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号，需要注意的是申请时限为6个月，即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外，为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号，规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。
