南京车险业务联盟

美拟对2000亿美元中国产品加征关税,中国怎么办?!

西安平行进口车 2020-05-12 14:13:11

  

       美方昨晚公布了对2000亿美元中国输美产品征收10%关税的建议产品清单,征求公众意见。这个征求意见的过程将持续两个月左右时间,8月30日完成流程。        

        中国商务部回应:

        美方以加速升级的方式公布征税清单,是完全不可接受的,我们对此表示严正抗议。美方的行为正在伤害中国,伤害全世界,也正在伤害其自身,这种失去理性的行为是不得人心的。

  中方对美方的行为感到震惊,为了维护国家核心利益和人民根本利益,中国政府将一如既往,不得不作出必要反制。与此同时,我们呼吁国际社会共同努力,共同维护自由贸易规则和多边贸易体制,共同反对贸易霸凌主义。与此同时,我们将立即就美方的单边主义行为向世界贸易组织追加起诉。

        中国该怎么办?

        第一、反制,显然力度不够,因为只有不到“1000”亿的空间;如何有效的应对,应先看清美国的目的,特朗普一定不是为了“选票”这么简单,他代表美国要破“WTO”,重建自己的世界规则,这才是最重要的;

       第二、就特朗普本人来说,是一个“无欲则刚”的人,70多岁的老商业巨头,经济领域的实战“将军”,不能简单看美国经济学家“用数据计算,来掩盖和混淆视听”,导致中国更多“误判”;

        第三,我们必须认清自己的短板,从问题出发,逐步建立自己的“价值链”体系,不用紧张、也不要激进,我们必须面对这一切,迟早会来的,迟来不如早来;

        第四、我们要走全球化,建立自己的“路线--一带一路”,这本质上与美国的路线上有矛盾,谁也不想按照对方的意思,所以,中国需要加强对科技与创新企业进行重点扶持,不论是民营还是国企;

         第五、国际贸易是国与国之间的润滑剂,自古也是“礼尚往来”,只有贸易平衡,利益互等,才可以“你好我好”;我们短期缩小与发达国家的差距,这是不可能的。所以,要抓住“消费市场”,这才是汇集生产、流通等环节的最主要的核心。为此,我们要建立围绕消费的全球价值链体系,稳固生态链,这将是破解贸易战的根本。

        中国如何应对,就要看政府与民营资本如何配合了,因为国际贸易就像郭树清主席说的一样,民营企业是主力军,适应和调整能力强,这也凸显了民营资本在国际贸易与全球化之路上的作用,政府应为企业考虑,建立风险共担机制,这样民营就更有活力、敢打仗、能大仗、打胜仗!

举办【新口岸、新起点、新贸易、新征程】论坛的目的与意义

第一、“西安港”是中国第一个“内陆港”,拥有独具区位优势,是不可复制、不可替代且具有可持续发展空间的“国际性交通枢纽”, 沿着“一带一路”,借助“中欧班列”链接全球。

吃水不忘挖井人,在此我介绍一下提出“内陆港”名词的“第一人”席平,因为在深圳,不能亲近现场,他委托我宣读一下他的“贺信”。

6月13日上午,陕西省委书记胡和平、省长刘国中、西安市委书记王永康、全国工商联副主席李书福等在“西安港”一起见证了“整车进口口岸”正式运营的“首单”交车仪式。7月6日,全部放行。

“整车进口口岸”全国28“港”叫响!沿海、延边、沿河、内陆、航空港,为什么要批这么多口岸?各口岸如何差异化、标准化、属地化迅速发展整车口岸业务,避免“恶性”补贴竞争、货到港不能本土消化而目盲“跑”,导致不必要的成本增大。让“机会主义者”即投机主义者“得不偿失”!

国机汽车董事会办公室副主任王存表示受政策影响,2018年1-5月平行进口汽车共5.8万辆,同比下降8.7%,占进口总量的13.8%,相比2017年的14.2%下降了0.4个百分点,但从销售端表现来看,今年1-5月平行进口汽车终端形势较好,5月小幅下降2%。同时指出,今年由于关税税率下降已经形成预期,在正式实施前,持币观望消费者增多,行业库存小幅提升,压力开始显现,但由于7月1日调整关税的政策,消费者对于购车已经存在预期,积压了三个月的需求有可能会在7月份爆发。

第二、中国坚定开放、走全球化,制定“一带一路”宏伟蓝图,需要谁去实现?如何实现?设立自贸区、自由贸易港的功能?贸易战如何应对?贸易的重要性(一场没有硝烟的战争)?

我国经历了40年的改革发展,物质生活得到了极大丰富与产品过剩,尤其是全球发达国家更是如此,出现“买方市场”,只有“稀有资源与基础核心技术”才是“卖方市场”,“中兴之殇”就是最好的例子。中国的发展方向在哪?当然是全球化,国家发展多边、双边关系就是为企业打通“贸易通道与便利化”,实现全球化的主体责任是“中国企业”,要“货物贸易与服务贸易”并重。以上问题本次会议专家、学者、企业家一起将一一讨论。

第三、口岸如何运营?谁来运营?海关、保税、政策等如何落实,如何营造一个经商环境?“平行进口试点”还有是多久?

乔治.华盛顿说:我们越来越明白,对人类文明威胁最大、破坏最惨烈的,是不受制约的权力;其次才是自然灾害和人类的无知。几千年的人类文明史,始终伴随战争、奴役、掠夺、破坏的阴影,究其原因,不是因为科学落后、技术低下、艺术匮乏、思想缺位,而是因为权力不受制约。为此,习总书记:把权力关进笼子,才是文明社会的核心价值和人民幸福的牢固基石。

第四、开放多个“口岸”的目的与意义?承认“平行进口”的合法意义?如何发展“自由贸易”?

“先买后卖”到实现自由“买卖全球”,重塑规则。全人类共同分享人类发展成果,但这个从来未必能绝对公平。

要迅速发展整车进口业务,西安市平行进口汽车流通协会暨平行进口集团发起“新口岸、新贸易、新起点、新征程”全国论坛,其为更好的助力“西安港”腾飞!


会议手册

现诚邀全国平行进口汽车国际采购商、配套商及会员单位和汽车后服务市场相关单位届时参加此次行业盛会!

现将有关会议事项通知如下:

一、会议地点

会议时间:2018年7月15日下午13:00-17:00时(星期日下午)

会议地点:西安国际港务区管委会二楼会议室(226室)

二、大会日程安排

会议具体内容安排详见论坛会议具体议程,如有变动另行通知。

时间

会议名称

13:00-15:30

讲演(三个部分)
 1:整车口岸篇:
 (1)、自贸区(省自贸办)
 (2)、海关(西安与天津)
 (3)、口岸(邀请多个口岸)
 2:进口车商篇:
 (1)、中规车进口车企(包括中规车商)
 (2)、平行进口车企(全国各地国际采购商)
 3:口岸配套篇:
 (1)、供应链服务:                      

(2)、供应链金融:

15:30-17:00

论坛

 

1、论坛主题:新口岸、新起点、新贸易、新征程

2、论坛举办方:中国汽车流通协会

西商联合会

西安市平行进口汽车流通协会

中国平行进口有限公司

3、论坛承办方:中国平行进口汽车贸易中心集团有限公司

西安平行进口汽车贸易集团有限公司

西安平行供应链管理有限公司

三、参会人员

各单位负责人及相关人员;汽车经销商集团;合作供应商;汽车配套商;及汽车服务相关企业;西安西商联合会商协会长;地方政府主管部门嘉宾、媒体记者等。

四、相关事宜

1、报到时间:参会人员于2018年7月15日13:00前在会议地点报道。

2、会议交通

(1)会址:西安市西安国际港务区港务大道六号

               

(2)火车站:西安站、西安北站(不接站)

(3)机场:西安咸阳国际机场(不接机)

3、住宿安排

(1)酒店名称:西安国际陆港假日酒店

(2)酒店地址:国际港务区港务大道88号(紧邻保税区海关)

(3)酒店电话:029-83591068  029-83591069

3、报名方式

(1)方式一:通过“平行进口汽车集团”官方微信联系报名,获取参会回执,填写后回传到官方微信:xapxca@126.com   。

(2)方式二:联系:13186030000、15529532666、可进行电话报名。

4、会议须知

(1)本次会议分“四章20个议题”,请入会者的讲演稿或建议等稿件于2018年7月10前传送到组委会(邮箱642138949@qq.com)。

(2)本着节俭办会议、办务实会议,经组委会商议制定以下会议规则,望受邀领导带头遵守,具体如下:

第一、本次会议不接受任何企业或组织等以任何方式“赞助”、 冠名、插播任何广告、标语;

第二、外地受邀单位及相关领导,原则上不“迎来送往”、不安排“景点参观”、不承担“差旅费用”;

第三、本次邀请函采取“电子版”方式送达,不做任何“纸质”文件、资料等;

第四、本次会议会场不做“桌牌”,入会者自觉按顺序落座,会议全程不得接听电话(手机关机或调至静音、震动状态)、来回走动;

第五、除安排发言领导外,欢迎自愿发言,若有演讲稿应于会议前3天传送组委会,不得有反党、低俗、违法、不实言论;

第六、欢迎入会企业自愿加入西安平行进口汽车流通协会,协会永久不收取“会费”,但必须自觉遵守“行业自律”。

五、组委会联系方式

1、会议联系:029-83533099  15529532666  

2、组委会咨询电话:李娟13186030000

附件:参会回执

 

                               西安市平行进口汽车流通协会

2018年7月6日 

附件:

参 会 回 执 表

【复印有效】

单位名称


单位性质


单位地址


参会人数


参会代表姓名


职务


性别


手机










 

 

    西安国际港务区引入“优信二手车”,是没有战略的表现!

    第二界西商会落幕之际,西安港务区官方披露成功将“优信二手车”总部引入区内。这似乎是大事一件、也是好事一件,但透过此项目,我们要说这是港务区没有战略的表现。

   为什么这样说呢?理由有三:

   第一、港务区是西安唯一具有特定意义对外开放的“窗口”,当以“港口”为中心,全部围绕港口业务来配套发展,与此无关的都让其他区来完成。

第二、优信二手车是二手车服务的电商平台,也瓜子二手车等属于同等二手车平台。目前,虽然吸引“VC”,还在不断砸钱中,距离成功之路还存在众多不确定性,电商平台不能占据绝对份额,都无法盈利,更不要说还没有取得“优势”,商业模式也只能靠规模形成壁垒。而且,二手车是汽车后市场,应该与传统的线下二手车交易市场相匹配,就西安而言,最适合之地是沣东新区;港务区从目前来说,还不适合此项目。

第三、西安港务区主要以“进出口”为核心,而“二手车”目前在中国是不许“进出口”的。所以,不论是“港务区”还是“优信”都是无法突破政策去“创新的”。

 从以上几点来看,我们说港务区缺乏“战略”,这是一个善意的“提醒”,并无针对谁而说话,目的是希望能将核心板块发展好,那就是围绕“进出口”而发展,最终实现党和国家赋予“使命—国际性货物交通枢纽”。

      


关于举办“新口岸、新贸易、新起点、新征程”

论坛的邀请函

中国(陕西)自由贸易试验区(省商务厅):

6月13日上午,陕西省委省委书记胡和平、省长刘国中、西安市委书记王永康、全国工商联副主席李书福等在“西安港”一起见证了“整车进口口岸”正式运营的“首单”交车仪式。

“西安港”是中国第一个“内陆港”,拥有独具区位优势,是不可复制、不可替代且具有可持续发展空间的“国际性交通枢纽”, 沿着“一带一路”,借助“中欧班列”链接全球。

“整车进口口岸”来啦!要迅速发展整车进口业务,西安市平行进口汽车流通协会暨平行进口集团将发起首届“新口岸、新贸易、新起点、新征程”论坛,助力“西安港”腾飞!本次会议邀请全国50家国际采购企业(占进口汽车采购量80%以上)、配套商(供应链服务与金融)、终端销售商、西商会(商协会会长50人)等200人参加。

为此,邀请中国(陕西)自由贸易试验区(商务厅)安排领导参会并讲话!

具体情况如下:

时间:2018年7月15日下午13-15时(星期天下午)

地点:西安国际港务区管委会二楼会议室(226室)

主题:新口岸、新贸易、新起点、新征程

举办:中国汽车流通协会

西商联合会

西安市平行进口汽车流通协会

中国平行进口有限公司

承办:中国平行进口汽车贸易中心集团有限公司

西安平行进口汽车贸易集团有限公司

西安平行供应链管理有限公司

议程:分两个阶段

第一阶段:讲演(分三个部分)

第一部分:整车口岸篇:

1、自贸区(省自贸办)

2、海关(西安与天津)

3、口岸(邀请多个口岸)

第二部分:进口车商篇:

1、中规车进口车企(包括中规车商)

2、平行进口车企(全国各地国际采购商)

第三部分:口岸配套篇:

1、供应链服务:

2、供应链金融:

第二阶段:论坛

以上为论坛会议基本情况,请审议答复为盼!

联系电话:王绪明13152110333

西安市平行进口汽车流通协会

2018年7月4日

平行进口集团因业务扩展,面向全国招本科以上学历60人,分布各省会城市

纳贤启事

“西安港”整车进口口岸正式开通运营,这将是引领西北、中转辐射全国,唯一不可替代、不可复制、有可持续发展的党和国家定位的国际性货物交通枢纽。

平行进口汽车遇到了历史性发展机遇,平行进口汽车集团研究行业特点、深耕细琢、适应国家政策,采取“订单式采购,仓储式销售”模式,已经取得初步成功。

平行进口汽车集团经过3年来的稳步发展,线上与线下,透明化经营,主动担责(买卖平行进口汽车,认准平行进口汽车集团质保)。已经成为平行进口汽车行业的标志性品牌,深的消费者与各地经销商的认可。

为了落实平行进口汽车集团“全球平行进口连锁零售运营商”这一功能定位,集团制定了“十大战略”,率先在全国推动“中国平行进口汽车贸易中心”连锁特许品牌加盟,将汇聚“中国力量”,形成“国家品牌”,实现自由“买卖全球”。

经集团研究决定:

面向全国“纳贤”,诚邀行业精英,一起努力实现驾驭“中国平行进口汽车集团”这一“航母梦”,让全球精英“衣食住行”到“平行进口商城”一站式得到服务与满足。具体岗位如下:

1、品牌推广、宣传省级负责人:30人,具有本科以上学历;

2、供应链服务经理(协调供应商、配套商、加盟商):30人,具有本科以上学历;

3、吸纳“自由经纪人”:10000人,不收任何押金、没有任何条件,只要您愿意每日转发平行进口汽车集团“车源信息”、介绍成交用户(介绍用户经确定为真实用户并到店,不成交也给予100元红包奖励),每台车不少于人民币2500元佣金。也欢迎同行来“拼缝”!

联系电话:029-68-029-777(韩静)  13186030000(李娟)

网址:www.平行进口.com  或www.xapingxing.com

公众平台:xapingxingcar

 

西安平行进口汽车贸易集团有限公司

                     2018年6月28日



        第一、平行进口汽车集团不走传统路,“订单式采购,零库存式销售”,让传统的“买回来再卖”企业感到了“危机”。因为成本极低,受到了消费者的认可。羊毛出在羊身上,谁要羊毛谁买单。库存多、展厅大、人员多等必然导致成本高,最终只能找消费者埋单,消费者也不傻,结果你懂得!

        第二、平行进口汽车集团没有任何秘密,“明明白白消费”,让消费者知道“生产-贸易—消费”的全过程:

        1、消费透明、利润适中。运费消费者按照实际支出缴纳,挣得都是“服务费”(50万元以内的平行进口汽车,毛利只挣人民币“10000元”,50—100万的,毛利只挣人民币“10000-15000元”,100万以上的,毛利只挣人民币“15000-20000元”);定金不得少于车价20%;

        2、方便快捷、尊重选择。商业险自己选择(直接按照7折)、不加装、不改装、3-5天内交车、自己开发票,消费金融全部由消费者与银行直接合作(零费用、不安装GPS);零时牌照、交强险在平行进口集团可以直接办理;购置税、车船税在平行进口集团可以直接出单;

        3、全责分明、安全可靠。最关键的是平行进口集团“迟延交付”承担每日千分之二的违约金;手续及发票直接约定清楚;车辆运输“剐蹭”自己不“私自”修补,必须让消费者自己“决定”修补方案;每台车都必须有“质保”即买卖平行进口汽车、认准平行进口汽车集团质保(与中国人保财险合作);

        第三、平行进口汽车集团只做与“平行进口”有关的事:不是“大杂烩”、更不是“啥都会”,中规车、合资车、国产车都请去“4S店”;维修保养消费者自己选择“就近与方便”最后,因为这是消费者自己买单,自己决定谁也不能违法“限制”;

        第四、平行进口汽车集团永久不做信息交易,“线上与线下”给消费者最便利的“体验”,平行进口集团与多家“保税仓”合作,开展“仓储式销售”,实现了“线上与仓储”无缝链接,消费者直接可视到仓储;未来“精准搜索”都会直接到“平行进口商城”(平行进口.com/parallel iport.net),直接获得用户的能力与流量成本极低,必然会成为“消费者最愿意消费的平台”。

        最后,平行进口集团精准的全球化的战略定位(全球平行进口连锁零售运营商)、简单易行的商业模式(订单式采购,仓储式销售)、抢占行业“天花板”的品牌(中国平行进口)、赋能与产业链的“战术”,一切为了消费者降低成本、提高保障、破除陷阱,让“一切销售技巧”都与消费者“说再见”(因为销售技巧就是骗人,误导与引导,最终消费者“自主”被“压倒”)。

        因为平行进口集团要“革命”、要颠覆传统自以为是的“实力派”,坚持不拿自己的钱“做贸易”,让自己处在“零风险”,且具有“可控收益”,当然是“以一敌百”,你现在知道为什么他们要“攻击”平行进口集团了吧!

        “讨好”经销商(加盟商)与消费者,我们有错吗?因为,他们才是平行进口集团的“资本”。哈哈,不说了,洗洗睡,明天有事“一场雨”!

坚定不移走“订单式采购”,让“买卖全球”更简单

平行进口集团成立3年来,一直坚定不移的走“订单式采购”,这一简单、精准的商业模式,越来越引起消费者与同行业的普遍关注,自己也获得较为客观的效益,将经验推广分享给同行,以期“形成中国力量”,“消费市场改变规则”,最终实现“先买后卖”全球。

为什么“订单式采购”在平行进口集团可以实行?

首先,平行进口集团“订单式采购”模式,起初也遭到了“同行与消费者”的怀疑,一路走来也是相当不易的。平行进口集团在深研行业特点与痛点,围绕消费需求“边走编修正”与“坚持自己先行先试”,最终形成了自己“标准化”。

其次,平行进口集团“订单式采购”模式,从供应链服务出发,既精准满足了消费需求,减少“库存”、提高周转率,从节省的利润 中取得“适当利润”。平行进口集团一切为了消费者出发,把自己定位于“服务员”,把服务做到极致,把成本控制到最低,“老老实实”做事,“认认真真”做服务,还愁没有用户吗!

最后,平行进口集团“订单式采购”模式,由国内“库存”入手,现货交易,不改装、不加装、没有任何强制及隐形消费,明明白白的让用户得到了非常满意的体验。常态下,考虑“保税”,故采取“仓储式销售”;贸易战下,只能做“订单式采购,零库存销售”。

综上所述,树立自己品牌,形成行业典范,做好自己的服务,坚持干好这一件事,一定会赢得行业认可与消费者认可的。

【订单式采购,零库存销售】应对‘全球贸易战’

                             平行进口集团  王绪明

中美贸易战不断升级,美国向多个国家同时开战,各国针对美国的都做了相应的反制。

作为“贸易商”如何应对,平行进口集团(原创)【订单式采购,零库存销售】的模式,支持了国家商务政策,避免了“风险”,又满足了消费需求。

首先,全球贸易战将是“全球化”的必然产物。变是常态,不变则是不正常的,国际规则随着各国发展,作为“制定与应用”规则的两个层面,都需要改变,这也是利益和国际地位需求的必然。

其次,全球化是人类文明发展进程的必然选择。世界的发展“不均衡、不充分”是世界的主要矛盾,为发展“贸易”创造了条件,为人类共同追求形成了共识。

再次,人类文明发展的进程是永不停息的,贸易战将伴随其发展整过过程,故贸易摩擦将具有普遍性、经常性、反复性。

最后,要回到消费市场与价值规律两个要素来研判“贸易战”,谁也无法做到准确判断,因为“贸易战”人为因素、政治因素过大,“大数据”也同样无法应对。

    市场需求与消费终端选择,不能因为“贸易战”而停止,还要持续发生,而决定其发生的因素又与政治无关。平行进口集团通过研究、反复实践,最终从常态化下的【订单式采购,仓储式销售】,直接转变到贸易战下的【订单式采购,零库存销售】。

    这一“措施”,已经得到了长安大学董千里教授的认可,有力证明了“两个对称平衡”理论。



青岛会议发言稿整理

6月20日下午5点55分,由中国汽车流通协会在青岛举办的“有形年会暨平行进口汽车论坛”,马上结束时,平行进口汽车集团创始人王绪明就本次大会讨论并争议的“问题”,做了以下发言,引起了入会人员的高度评价,并有很多企业当即“支持并表示愿意加盟”。以下是发言的整理内容:

    1.我国为什么要放开平行进口?

    主要目的不是打破垄断,是迎合"全球化"及推进"一带一路"战略的需要,可以说是这一战略下的战术,要让我们试"先买后卖"!

    2.为什么平行进口汽车首先是在自贸区“先试"?

    自贸区是中国主动向世界开放的普惠政策,功能就是发展自由贸易与创新。而平行进口就是自由贸易代表,"试点"是一个创新。希望通过自贸区吸引全球优质"供应商"入驻,缩短国际贸易"周期",降低成本,提高效率,让我们更精准的"消费"。

    3.平行进口汽车"试点"还要不要继续?

    所谓试点,一定不能当处试,试很长时间。所以应立刻废止,没必要再试了,直接放心放开让企业自己干,不要成为权利寻租之工具,行业发展之障碍。

4.降税与降价的关系?

关税是各国政府设置的"贸易保护与壁垒",贸易本身是润滑剂,也是最有效、最快解决"发展不平衡、发展不充分"这个矛盾的方法。降税会让价格成本组成减少,理应降价,但是一定是"供需关系"说了算。

    5.中美贸易战的本质与未来?

    中美贸易战的发生是必然,也不完是特朗普个人可以决定的,是"美国优先"与"全球重心"发生变化而让美国地位受到了挑战,是中美"路线"之争,是不可调和的原则之争。美国要重构规则,废掉WT0,中国要参与全球治理,树立中国规则。所以,只能贸易战,难道还可以动武,谁也知道动武是同归如尽。故贸易战是未来常态、会持续不断、合合分分。

    6.为什么没有"平行出口"概念?

    平行进口代表"进口与出口",是相对的关系,一个摡念可以定义,就不必要重复了。

    7.平行进口的本质特性?

    贸易即交换,因货币出现,才有了贸易商。自由贸易才是本质特性,因为贸易商的出现,增加了供需的不确定性、直接交易中间环间,且贸易商的"误判",让不确定性更大,尤其是供需失衡,买方市场。平行进口汽车全面进入买方市场,再赌:买回来再卖。将会死于不确定!在平行进口这个海绵赛道上,你如何干,更值得思考。

     8.当下如何处理平行进口汽车遇到的问题?

    甩,减少库存到自己可以承受的范围。等,暂时不要再盲目进口,等等看看。变,自我改变,不能被淘汰后还不信。走,不能停止行走,坚持走,活着才有机会。

     9.平行进口未来怎么干?

     平行进口是蓝海,但不能路径依籁,必须把自己定位好,我的长处与优势在哪?

    首先,走品牌之路。没有品牌,你最多就是个生意人,也走不远。信任是一切的前提。

    其次,走加盟之路。独木不成林,必须走进森林,选择嫁接品牌,如中国平行进口有限公司。

     再次,迎科技之路。科技是持续发展与核心竞争力,科研你干不了,那就主动应用这个工具,否则,你必须被淘汰。

    最后,走精准之路。订单式采购,零库存销售。也需你做不到,但你要学,不然真的没机会了。

    10.平行进口有型市场应该转型?

    成本决定一切。没有保税功能的有形店与车城,要快转型。未来,我们只会让连锁加盟"窗口店"活得好,大量货将在保税仓中交易。

    综上问题,平行进口汽车集为大家准备好了"午餐"与精准之路线。全球平行进口连锁零售运营商已准备好了"平行进口商城",这里有精准的用户等您一起来交易。

 

特拉普总统上任后,国内通过“降税”来吸引国外“投资”,国外通过“加税”来挑战“WTO”规则,重构“美国地位”。

事实上,特朗普政府,很清楚不论是采取什么样的“措施”,都无法短期内改变世界现状,但又不得不采取一些措施,至少要为选举时的“承诺”做些事,也为再次“选举”做准备。为此,特朗普政府首当其中的选择了“中国”,通过“加税与制裁”增加“谈判”筹码,而后又“重复”“加税”,“反复无常”似乎更让中国民众出乎意外,但中国政府对此都在“意料之中”,且“胸有成竹”之应对,让世界各国广为称赞。

翻阅“历史长河”,落后就要挨打、退让就要“赔款”,甚至被“殖民”。中美贸易战已经进入了“正面”,不再称“贸易摩擦”,“中兴”的“巨额”罚款已交,进入了漫长的“十年”。

中美贸易战,让更多的贸易商“惶惶不可终日”,且整日“盼着或论着”“价格”,这也让更多的“媒体”将“现象”而说“其一”,可不知“其二”。纵观“历史”,没有任何贸易商单靠“贸易”而发展壮大、且长治久安。

国际贸易是全球化的必然产物,也是双边、多边关系的“润滑剂”,而关税的设置,则是各国政府“壁垒”,更是“调节剂”。此次“全球”贸易战,已经成了以美国为焦点,主要是美国要重建“规则”之不然。

国际贸易商分为“两类”:自由贸易商与政策性指令采购。对于政府指令性采购(包括军事),在此无需谈论,而对于“自由贸易商”来说,各国考虑到“不确定性”而认为设定“自由贸易区、贸易港、双边、多边合作贸易区”,其目的就是要发展自由贸易。就这一制度设立来看,其本身就为贸易商给出了一些“方便”,但如何“贸易”则需要“自我判断”,切不可“盲目”。

最近以来,很多平行进口贸易商被“反复”的“加税与降税”折腾的够呛,卖不出去车不说,更多的是“该怎么办”都不知道,整日“编段子”来为自己解忧。为何会出现这种症状,病在哪里?更多的人没有搞清“贸易本来就是判断供需关系”,且不是“抢货源”,最终把别人的“过剩”变成自己“库存”,自然是“赔钱”。

怎么才可以做国际贸易呢?平行进口集团给大家几点意见:

第一、充分利用好自贸区、保税区,把海外的供货商“引入”自贸区来,减少我们的运输周期、减少自己的库存、提高供货效率、减少风险;这也是国家设立自贸区最重要的目的,主动给全世界各国企业普惠的政策。

第二、树立品牌,做好供应链服务,利用“消费市场”这一核心优势,形成自己的品牌与商业模式【订单式采购,仓储式销售】;“聚焦”产品,主动迎合行业变革,形成中国力量,通过“先买后卖”重构世界规则。

为此,提醒大家要“精准”贸易,而不是“如坐针毡、提心吊胆”“赌博”,也自然会很少出现目前之现状。

    如何理解与应对:中国7月1日降10-5%关税,7月6日对美加征25%的关税!

今日,中国宣布针对原产美国的系列产品,从7月6日起加征25%的关税,这一消息让很多人很意外,甚至不知道如何理解,更不知道如何应对。为此,平行进口汽车集团对此有下列观点与大家商榷:

第一、中美“贸易战”将是“长期的、常态化”:

美国要“废掉”WTO,扩大“地缘政治”范围,重建“新规”;中国要“全球化”,建立“一带一路”规则,美国面临“挑战”;说白了就是“谁来领导世界”的问题,也就是中国常说的“路线”问题。这个问题是无法商量的,又不能简单“动武”解决,所以只能靠“贸易战”,故“常态化、长期的”就不难理解了。

第二、“关税”是世界各国之间政府行为的“壁垒”,也是“调控”的有效手段,关税的调整也就呈现“多样性、不确定性”:

中国坚定的走“全球化、大开放”,当然的选择“降关税”来普惠世界,也满足了国内消费的升级与多样性,倒逼了国内产业升级发展。而针对多个产业,应发展的水平与世界差距,必须选择“多样性”。而就“美国问题”,当然只能是“应对”,于中美之间的贸易“不确定性”必然增大,与美国原有的盟国之间,更是要“缓慢渗透”。

第三、除了“核心技术”外,产品全面进入“买方市场”:

“技术”一直以来都是“强国”利器,都是最赚钱的“卖方市场”,稀缺“资源”也是“卖方市场”;其他的“产品”都必须遵循“价值规律”与“贸易规则、术语、价格规则”,说白了就是要看“供需关系”。“中兴事件”,就是一个典型的例子“给钱都不卖给你”。


       Parallel import co.,limited

(中国平行进口有限公司)

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Parallel import co.,limited welcome to you!

(中国平行进口有限公司欢迎您!)

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Look for the parallel import automobile group!

(买平行进口汽车,认准平行进口汽车集团!)

              平行进口就是自由贸易

“平行进口”作为“授权模式”的“平行”方式出现,正在从“补充”地位,按照“制衡”要求,走向“平衡”地位。其存在并被认同源于对权利用尽原则的认同和运用,知识产权所有人在首次售出产品并获利润后,没有理由再阻止产品的进一步流通;另外,“平行进口”即自由贸易和全球化(世界经济一体化)的发展进程,打破各类贸易壁垒暨区域保护已经成为共识。

    传统贸易都是“买回来再卖”、“低买高卖”,随着“信息快、货物多、可替代性强”,而“平行进口”具有“周期长、不确定性多”,必然风险大、不可复制。故平行进口集团,按照“订单”向“供应商”采购(最终会提供服务上游帮供应商采购,下游帮加盟商或用户采购),并为“供应商”提供“仓管与分销”服务,始终站在“服务”这个基本点,不断拓展服务边际,提高服务水平,形成国际核心竞争力。

       未来中国汽车关税会不会再降,会不会降到零!  这是肯定的答案,但是,时间会多长?其实,我国汽车发展销量增速快、质量也较为提高,但竞争力还是普遍较弱,尤其是“发动机”主导型汽车,不是短期可以改变的。但电动汽车来说,世界普遍水平刚刚起步,中国产业政策比较明显,增速自然会加大,再加上混合所有制的推行,   中国制造2025的脚步也只有6-7年,在这个期间关税会降低直到为零,这是国际化必须之路。但消费税会不断增加,这也是必然,尤其是“限购”会波及更多城市。


      站在全球化发展之路上,平行进口集团以【平行进口+产品/服务/科技】
 为舞台, 供应商、配套商、加盟商聚集到消费者身边【平行进口商城】。        

【平行进口集团】"创立中国自己的流通品牌,引领中国经济" 

这是一个梦,更是一个行动!
     欢迎大家一起来,为梦努力,为中国努力!
平行进口集团邀请各地加盟商基本条件:
        第一,投资人及实际控制人,具有良好的信用、为人诚实、认同平行
进口集团的商业模式及价值观;
       第二,地理位置优越,处在商业中心或汽车产业集群核心位置; 
       第三,面积在300-500平方米内,够放置5台样车,会员俱乐部;
       第四,具有5-7人的团队(包括财务);
       第五,总投资不得超过300万元(包括装修、资金周转在内);
      第六,可以安置人工智能体验(AR、VR)、AI。
      特别提醒:
 1、授权加盟2年一签约,收取加盟费20万元;
2、加盟建店一次性补贴20万元。
3、全国加盟500家,每个省会3-5家、地市级2-3家、县级1家;
4、连锁品牌名称:中国平行进口汽车贸易中心(授权加盟)。
5、建店必须安装AI、视频终端直接接入保税仓,共享各口岸保税仓资源。
联系电话:

              029-68-029-777      13186030000


尊敬的平行进口人:

       辛苦啦!我们才是敢吃螃蟹的“第一人”!我们经历了什么,鬼才知道!从灰色地带一路走来,迎来的阳光,可遇到了“历史以来”最大的挑战:买什么车都不好买,买什么车都不赚钱!

       贸易商,本来就是靠“信息不对称、区域间差异”而存在的一类群体。国际贸易,除此之外,更多的刚性没法避免“周期长、不确定性多”,都是制约我们因素。

       中国是世界最大的消费市场,但不再是“卖方市场”啦!所以,不论您过去是多么牛的“本家”,你都要无法保持原有的路径前行。随着消费升级,生产都必须依据消费,更不要说“过程服务”。对于平行进口终端经销商来说,面临的是同样的问题,而且问题更严峻,因为成本会更高、风险会更大、竞争更激烈!尤其是“全年保税”和口岸的遍地开花,都必然要淘汰我们。

       如何不被淘汰,也许好多人都在彷徨中等待!所以,必然涌现出一些模式,都想整合这个行业,究竟谁能做到,这里需要几个条件,对照后,看你够不够:

       第一、品牌。这里不要说产品,因为产品和技术都与您无关。所以,这里所说的品牌一定是“流通品牌”。行业内人们都知道你,这个距离消费者还是很远的距离。因为通常要形成一个品牌,需要四个特点:好听、好记、易传播、附加值高。从这一点来看,你要成为那1%,怕是有点难!

       第二、赋能。简单地说,就是你能给整个行业及合作伙伴带来什么样的好处,而不是上下挤压,只顾自己赚钱。如何优选精英,稳固领航行业健康有序发展,实现全球化与参与全球治理,才是最为关键的。

       第三、服务。这里讲的服务不是简单的基础服务,也不是流程化的服务,而是“科技服务”。比如说“仓储后台系统、在途实时监控系统、平台呈现系统、消费体验系统”等等。系统具有稳定性与自我更新迭代能力、安全保障,等等。

       第四、公共(免费)。这里讲的免费(本身天然存在成本低特点),一定是基础性服务(比如永久向内容方免费展现、向用户、加盟商免费查看等),不是个性化服务,在运营中具有公立性、独立性,能给交易各方提供公平交易保障。

       第五、透明。传统的贸易或供应链服务,都是相对保守,不希望交易环节透明而越位。其实,这在未来,就是一个“掩耳盗铃”的做法。谁也无法控制货源与价格,所以试图垄断,都是伪命题!

       基于以上几点,谁能笑到最后,也一目了然!为此,有梦想的也不是没有机会:成为平行进口集团【平行进口商城】的供应商、配套商、加盟商,一起到组建“中国平行进口集团”这艘航母,形成中国力量,引领世界走全球化之路。

平行进口集团‘创立中国自己的“流通品牌”,

引领中国经济’

平行进口集团“A轮”融资的消息刚出,【平行进口.com】点击量24小时突破“100万”,犹如“五.一”的高速路口,一下子成了人流最密集的地方。

为何会如此呢?平行进口集团创始人王绪明给出了答案:

第一、“平行进口”是排名靠前热词,也是自由贸易方式,尤其是中美贸易战,更多的“授权渠道”会临时管制或关闭,必然会出现替代性方式来解决这一市场刚需,故平行进口就成了“首选”。

第二、平行进口集团“占据”了平行进口“赛道”所有权即【平行进口.com/parallelimport.net】,享有第一机会更廉价的流量获取方式。无论是专门“搜索引擎”,还是“社交平台”,都将毫无例外的“精准达到”【平行进口商城】。

第三、平行进口集团抓住了‘平行进口’用户的浏览习惯和交易的消费场景,通过【平行进口.com/parallelimport.net】有意将迁移到【平行进口商城】,这就使得内容生产者与服务者(供应商、加盟商、配套商)也开始往【平行进口商城】迁移。

第四、平行进口集团做到了“人以群分”与“行业不确定性”,形成自己独特的内容和社区,按照会员制,个性私人定制化精准定位。结合行业特性即不确定性‘价值大、风险高’等特点,用更下沉的渠道【订单式采购,仓储式销售】,覆盖了可能与增量人群。坚持做深供应链与做重前端,提供天然附加值高且品质高的产品与服务。紧盯“质量和价格”,坚持做“渠道品牌”【中国平行进口集团】;坚持【全球平行进口连锁零售运营商】这一行业定位,采用“连锁”分销(加盟)模式,前端组织大量的加盟商进行分销,后端精选供应链供货,精准的将“服务与产品”送达,让用户买的省钱放心。

第五、平行进口集团为‘平行进口’用户最终沉淀提供了“载体”【平行进口商城】,载体承担了内容发布应用的第一站,‘内容’抓住“用户关心的‘服务与产品’的质量和价格,购买‘效率和体验’”,按照“区块链技术”设计【平行进口商城】“去中心化”成为‘平行进口’基础设施,‘更懂用户、更为用户’成为“平行进口”的浏览器。

第六,平行进口集团“坚持”即“复利思维”,让平行进口集团获得了“品牌效益”。3年来,平行进口集团坚持只做同一件事即“平行进口”,也就是将‘平行进口’做成了‘内容’,将‘内容’做成供应链‘服务’,将‘服务’做成了‘产品’,将‘产品’做成了‘品牌’,又回到了‘平行进口’,不断循环。经济学家用一个公式表达复利效应:(1+r)n,R代表你正在做的事,N代表时间。只要r为正,即你在做正确的事,时间就会为你带来奇迹。

面对今天所有的“爆发”,都是平行进口集团一如既往的“坚持”正确的朝一个目标即让‘平行进口’依附【平行进口商城】【自由买卖全球】努力的结果。就是很简单的复利思维的运用,简单的事情重复做,重复的事情认真做,如此而已。

未来,平行进口集团将继续围绕这一件事即‘平行进口’,去努力十年,做成中国的全球化的“流通品牌”。坚持"创立中国自己的流通品牌,引领中国经济"为己任。中国已成为世界工厂,创立流通品牌迫在眉睫并且切实可行。创立流通品牌是走向"中国创造"的必要之路、正确之路。

               平行进口集团  王绪明  5月1日  晚 


        自愿加入平行进口集团,愿意与平行进口集团一起努力实现【全球平行进口连锁零售运营商】这一行业定位的行业或非行业兄弟姐妹们,我作为集团的创始人王绪明,已经初步确立了【订单式采购,仓储式销售】这一商业模式,并按照自己“先行先试”之路,基本形成了平行进口领域“唯一”可以“整合”货源(国际供应商)、服务(配套商)、消费商(经销商、用户)的“衣、食、住、行”汇聚在【平行进口商城】,一站式解决高端、个性、差异化的平行进口产品,实在“商城与保税仓”无缝链接,用【平行进口+产品/服务/科技】的方式,实现“自由买卖全球”。


平行进口集团主营业务主体

核心品牌设计

       平行进口集团要做的,不仅仅是自卖了多少平行进口产品,而是汇聚成中国力量,形成中国品牌,改变世界规则,通过"订单式采购,仓储式销售"实现全球自由卖买到平行进口商城!

    我们一直在路上,为了中国平行进口走向全球,让世界消费者在【平行进口商城】一站式实现衣食住行【买卖全球】


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