南京车险业务联盟

广西商业车险自主定价改革知识考试(A卷)

防城港保险行业协会 2020-02-13 09:32:36

一、单选题:(共20题,每题1.5分,合计30分)

1、以下计算公式错误的是:(   D)                            

A、基准保费=基准纯风险保费 /(1 - 附加费用率)

B、商业车险保费=基准保费×费率调整系数

C、费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数

D、基准保费=基准纯风险保费 /(1 – 手续费率)

2、商业车险自主定价改革,对家用车商业第三者责任保险“基准纯风险保费”描述正确的是:(B)

A、小幅下降    B、大幅下降    C、基本不变     D、小幅上涨

3、附加费用率不包括的科目有:(D)。

A、营业税

B、工资支出及合理的经营利润

C、手续费支出

D、车船税

4、以下关于全车盗抢保险的计算公式,正确的是( B  ) 

A 基准纯风险保费 = 新车购置价 × 纯风险费率        

B 基准纯风险保费 = 基础纯风险保费 + 保险金额 × 纯风险费率

C 基准纯风险保费 = 保险金额 × 纯风险费率    

D基准纯风险保费 = 保险金额 × 机动车损失保险基础纯风险保费/机动车损失保险保险金额    

5、自(C)起,各财产保险公司在向消费者出具的机动车辆交强险和商业险的保险单上,应明确载明该笔保险业务的销售渠道等相关信息。

A、2018年8月15日  B、2017年8月1日  C、2018年8月1日 D、2018年9月1日

6、根据广西商车自主定价改革培训方案要求,保险公司参加改革知识考试人员合格率要求在(B)以上,合格分数80 分,考试资料及成绩必须归档备查。

A、95%    B、90%     C、85%   D、100%

7、各保险公司在自行开展宣传工作或接受新闻媒体采访时,必须实行(D)制度,并经监管部门审核通过后方能自行对外宣传及接受采访。

A、统一报备     B、事后报备     C、事前报批  D、事前报备

8、商车自主定价改革将加大理赔服务监管,对(  A    )、现场服务测评结果、理赔投诉举报情况等予以社会公开,让理赔服务接受社会和消费者的监督,促使服务质量改善和提升。

A、理赔时效数据   B、理赔监管数据    C、理赔服务能力     D、理赔服务行为

9、保险消费投诉突发事件发生后,保险公司分公司应当立即认真调查核实,在掌握了解情况后,第一时间向总公司和广西保监局进行报送。对属于需要向中国银保监会消保局报告的保险消费投诉突发事件,事件发生后( B)小时内由总公司客户服务部向中国银保监会消保局进行信息报送。

A、1           B、2                  C、3                  D、4

10、第三次商车改革与一、二次商车改革相比,以下描述正确的是(D )

A 、改革内容与二次商改一样的,只是下调自主系数。

  B 、改革试点地区与一次商改试点地区相同。

、改革内容与一次商改相同,均对条款和费率进行了修改。

D、保费计算公式不变。

      11、本次商车改革各财产保险公司应按照有关规定,向(D   )报送商车车险产品申请材料,经批准后使用。

A中保信  B、中国保险行业协会  C、银保监局  D、银保监会

12、各财产保险公司制定费率方案时,应严格遵循合理、公平、充足的原则,不得存在导致( B   )的因素。

A、费用上升    B 、不正当竞争  C、手续费下降   D、市场竞争激烈

13、各财产保险公司分管精算的高级管理人员或总精算师对费率方案的制定负责,(   A)对费率方案执行情况的管控负责。

A、分管车险业务的高级管理人员B、财产保险公司总经理 C、 公司精算师 D、公司一把手

14、本次商车自主定价改革的费率方案,要求(B )业务费率折扣系数的取值范围和厘定规则单独列示。

A旧车     B新车  C续保  D  转保

15、下列陈述正确的是(   A )

A、改革后,保险公司会从价格竞争转变为服务竞争。

B、改革后,保险市场竞争以价格竞争为主。

C、改革后,保险市场竞争由费用竞争转为价格竞争。

D、改革后,保险市场竞争方式不会有很大变化。

16、做好自主定价改革试点工作要加强风险管控,要防范数据虚假风险,以下说法错误的是( C  )

A、未决赔款准备金要按照有关规定及时足额提取。

B、改革后,保险公司准备金提取规则、政策可以调整。

C、改革后,车险费用可以分摊到非车险。

D、改革后,严禁通过延期列支调整费用数据。

17、下列说法正确的是( A )

A市场规律要求车险更合法更合理更公正。

A、市场规律要求车险费率下降,保障大幅提高。

B、目前车险利润下降是出险率提升、赔偿标准提高造成的。

C、改革后,行业车险保费负增长将是常态。

18、保险公司要积极向消费者提供车险增值服务,增值服务应( A  )

A、在保单明示或由客户签字确认   B、是服务承诺的内容之一  C、电话告知   D、当面口头告知

19、试点期间,广西保监局将全面非现场监测和现场检查,坚决打击报行不一、(  D  )等扰乱市场秩序和侵害消费者权益的违法违规行为。

A 高保低赔  B 无理拒赔   C  拖赔   D、理赔难

20各财产保险公司统一在保险单的(C)内打印销售信息。

A、页面顶端  B、页面底端  C、特别约定栏   D、空白处

二、多选题:(共20题,每题2分,合计40分)

1、  商车自主定价改革试点地区,包括哪三个地区:(ABD)

A、广西

B、青海

C、山东

D、陕西

2、 附加费用率,是以保险公司经营费用为基础计算的,包括:(ABCD)

A、用于保险公司的业务费用支出

B、手续费支出

C、营业税

D、工资支出及合理的经营利润。

3、 关于报送费率折扣系数的取值范围和厘定规则,以下说法正确的是(ABC)

A、包括自主核保系数和自主渠道系数两项

B、厘定规则内容应该包括渠道系数、自主系数的取值范围、精算模型风险应字的选取、各因子水平自合等。

C、新车业务的取值范围和厘定规则应单列

D、续保业务的取值范围和厘定规则应单列

4、关于特种车,以下说法正确的是:(  ABD)

A、特种车一,包括油罐车、汽罐车、液罐车;

B、特种车二,包括专用净水车、特种车一以外的罐式货车,以及用于清障、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用特种车;

C、特种车三,包括监测、消防、运钞、医疗、电视转播、冷藏、保温车;

D、特种车四:集装箱拖头。

5、当投保时被保险机动车的实际价值等于新车购置价减去折旧金额时,根据被保险机动车车辆(   ABCD   )直接查询基准纯风险保费。

A、使用性质  B、车辆种类  C、车型名称  D、车型编码

6、指定修理厂险是根据( AB   )对机动车损失保险基准纯风险保费进行相应的调整。

A、国产车  B、进口车  C、中型车  D、商务车

7、各财产保险公司在保险单上载明的销售信息包括(ABC ):

A、销售渠道   B、销售单位   C、渠道费用   D、销售方式

8、各保险公司广西分公司领导要高度重视本次商改改革培训工作,指派专人主管落实培训及转培训事宜,并要求做到:(ABCDE)

A、授课有专人   B、训前有手册   C、训后有考试   D、训中有讨论    E、试后有总结

9、下列说法表述正确的是?( ABCD   )

A、消费者的认可是行业持续发展的源泉。

B、消费者的认可是行业持续发展的动力。

C、自主定价改革是为了维护消费者的知情权和选择权。

D、自主定价改革是为了让遵纪守法的消费者获得更多利益。

10、关于自主定价改革,下列说法正确的是(BCD    )。

A、自主定价改革是由各个保险公司根据消费者的风险程度自主定价,不再对价格设置上下限。

B、此次自主定价改革是为了进一步深化商业车险条款费率管理制度改革,更好地发挥市场资源在配置中的决定性作用。

C、推进改革既是中央对金融行业的工作要求,也是保险行业自身发展的客观需要。

D、改革要以消费者为中心,得到消费者的认可,自觉维护消费者的权益。

11、以下选项中属于保险消费投诉重大突发事件(II级)的有。(  ABCD  )

A、因各种原因引发 5人以上及 50人以下的保险消费者集体上访以及采取其他过激行为的;

B、到中国银保监会或广西保监局 5人以下的群访;

C、50名以上投保人、被保险人集体退保或者起诉公司的事件;

D、被全国性主要媒体(中央电视台、人民日报等国家级核心媒体)或被当地主流媒体进行负面报道。

12、保险消费投诉突发事件的处理应遵循(ABC)的处置原则。

A、劝说疏导

B、属地管理

C、及时报告

D、协调处理

13、各市保险行业协会应适时组织保险公司,对商改宣传工作进行明查暗访,坚决打击借商业车险改革之名进行恶意炒作、销售误导、诋毁同业恶性竞争的行为,并将舆情监控作为商改期间的风向标,对负面舆论做到( ABCD)。

A、及时发现

B、及时上报

C、及时应对

D、及时消除不良影响

14商业车险自主定价改革的基本目的是( ABCD )

A、发挥市场在资源配置中的决定性作用;

B、促进保险经营主体加强内部管控,提升风险定价能力和服务能力;

C、满足人民群众日益提高的美好生活需要,让遵纪守法的消费者获得更多利益,获得更多知情权和选择权;

D、加大市场监管力度,遏制扰乱车险市场正常秩序行为。

     15、本次自主定价改革的基本任务是( ABCDE  )

A、提供更加适应市场需求的产品,

B、提供更加诚信和优良的保险服务,

C、严格防范车险区域性系统性风险,

D、建立依法公平合理的市场秩序,

E、全面提升市场主体的经营管理水平。

16、自主定价改革试点期间,以下哪些是主要防范的风险(  BCDE )

A、定价过高,保费不打折

B、理赔服务质量下降

C、数据不真实、

D、大规模集中退保、

E、拖欠费用延迟入账问题

17、自主定价改革要以消费者为中心,包括(  ACD  )

A、遵纪守法的消费者可以享受低价

B、保费价格公平合理,不同地区消费者一样价格

C、高风险客户承担高价保费

D、加强车险市场的透明度建设

18、改革试点期间,强化监管力度,对严重违反监管政策要求的公司综合运用各种处罚手段,包括( ABCDE    )

A、停止新业务

B、停用产品

C、吊销经营许可证

D、撤销任职资格

E、取消自主定价权

19、各财产保险公司要做好车险费用的入账和分摊工作,下面说法正确的是(AB  )

A交强险要执行独立核算  

B、交强险要严格遵守手续费支付比例规定

C、交强险费用可摊入商业险

D、在车险费用范围内,交强险与商业险可相互分摊。

20、 下列陈述正确的是(   BCD )

A 商改试点期间不允许存在小的纰漏,也不能大伤。

B改革对监管而言,对市场而言,对消费者而言,都不允许市场老的痼疾、坏毛病继续存在。

  C通过改革,鼓励服务竞争、品牌竞争,鼓励差异化、特色化服务。

   D非现场监管要抢打出头鸟,重点抓“始作俑者”、“有前科案底的”、喜欢“打擦边球”的公司。

三、判断题:(共20题,每题1.5分,合计30分)

1、   基准纯风险保费由中国保险行业协会统一制定、颁布并定期更新。(

2、   对于兼有非营业、营业使用性质的车辆,按低档费率计费。(×)

3、   关于报行合一要求,监管按季度监控报送的产品数据,如出现明显偏离,面临停业整改的风险。(

4、   基准保费=基准纯风险保费 /(1 - 附加费用率),  其中,基准纯风险保费为投保各主险与附加险基准纯风险保费之差。  (×  )                                    

5、附加费用率由保险公司自主设定唯一值,并严格执行经中国保监会批准的附加费用率,不得上下浮动。  ( )

6、广西保险行业协会逐月对各财产保险公司广西分公司的车险经营情况进行监测,公司出现车险经营亏损、侵害消费者权益、市场反映问题突出的,视为经营异常。(√)

7、机动车辆保险单载明销售信息中的“渠道费用”由各公司根据本公司手续费或佣金计提方式,以费用具体金额数填写。(×)

8、改革前期的宣传工作以广西保监局及各市保险行业协会的统一对外宣传为主,保险公司自主宣传为辅。(√)

9、商改期间的宣传工作要求各保险公司在公司职场及营业网点内,悬挂宣传条幅、张贴宣传海报或宣传展架,宣传海报或宣传展架内印有公司自行设计的微信公众号二维码图标。(×)

10、本次自主定价改革对商业车险的基准费率也进行了调整。( √ )

11、自主定价改革后,监管的重点工作是报行一致的监管,报行一致是指费率报行一致和费用报行一致。(  √  )

12、自主定价改革后,监管将强化现场监管,对检查发现的问题,坚持高管和机构双罚,对于影响恶劣、屡查屡犯的机构和人员顶格处罚。顶格处罚是指综合运用各种处罚手段,包括停止新业务、停用产品、吊销经营许可证、撤销任职资格等措施。  (   √  )

13、根据当前互联网发展态势和舆论传播、扩散的速度,各单位应建立健全公司突发事件新闻信息报送机制,争取以最快时间对外发布信息,有效引导舆论,避免不实信息的扩散蔓延,有效维护行业形象。(  √  )

14、参与保险消费投诉突发事件应急处置的工作人员应当严守保密规定,但可向外界提供一些与应急处置工作相关的信息,不得利用此类信息牟取私利。  (  ×  )

15、在业务平稳及数据支持的前提下,公司可以积极研究创新条款,丰富费率调节因子,给予消费者更多选择权。(√)

16、要满足人民的美好生活需要,保险公司要提供低价格的保险产品(×)

17、在市场经济条件下,对于有众多经营者参与的商品,获得高额垄断利润是有可能的(×)。

18、改革后,只是费率有调整变化,公司经营理念、销售管理、服务模式依然是老套路。(×)

19、报行一致是监管重点,不仅仅是监管部门进行业内监管,还要依靠社会和舆论的外部力量,进行共同监督。(√)

20、商改启动三年来,广西车险赔付率持续偏低,费用率持续走高,向消费者让利的空间不大,进一步深化改革的基础不是很牢固。(×)


Copyright © 南京车险业务联盟@2017